В своем третьем отчете о Государственном бюджете на 2023 год, Главное управление Федерального аудита (ASF) объявило об незаконных выплатах на общую сумму 17 миллионов песо за строительство поезда, который соединит Мехико с Международным аэропортом Фели́пе А́нхелес (AIFA).
Во время аудита были оценены работы, проведенные правительством по расширению Пригородного поезда к AIFA, в результате чего было изучено финансирование в размере 928 миллионов песо и выявлены различные нарушения. Наиболее значительным из них стало выявление чрезмерных выплат на сумму более 7 миллионов песо по контракту на监督 и контроль за строительством нового грузового железнодорожного операционного двора с соединением к железнодорожным путям. В этом случае была подтверждена включенность в список специалистов и работников, присутствие которых не могло быть подтверждено.
Дополнительно аудит указал на недостатки в выполнении работ и недостаток их планирования.
Поезд к AIFA представляет собой один из приоритетных проектов, которые администрация Андреса Мануэла Лопеса Обрадора не смогла завершить, оставив Управлению Клаудии Шейнбаум ряд нерешенных задач. Открытие этой железнодорожной инфраструктуры, которая будет иметь решающее значение для последующего соединения Мехико и Пачуки, уже испытала множество задержек. Изначально запланированное на начало операций в последнем квартале 2023 года и впоследствии отложенное на середину 2024 года, оба срока не были выполнены.
В настоящее время Шейнбаум пообещала завершить строительство поезда в июле этого года, после того как передала ответственность за проект компании CAF, частной компании, отвечающей за Пригородный поезд, армии. Тем не менее, генерал Рикардо Вальехо, ответственный за проект, указал, что предложенная президентом дата будет зависеть от переговоров с местными жителями, которые заблокировали более трети работ.
