Правительство во главе с Кларой Бругадой продвигает ключевую инвестицию для модернизации этих пространств, которые ежедневно обслуживают миллионы пользователей. По словам директора Регулирующего органа транспорта Фернандо Солиса Годи́неса, в настоящее время управляется 36 транспортно-пересадочных узлов (CETRAM), где курсирует от 25 до 27 тысяч единиц транспорта и совершается до 6 миллионов поездок ежедневно, что отражает срочность их обновления после десятилетий эксплуатации.
Вуйулько: стратегическая реконструкция к ЧМ-2026 Одним из самых знаковых проектов является реконструкция транспортно-пересадочного узла Вуйулько, расположенного в районе стадиона «Ацтека», ключевой арены для Чемпионата мира по футболу 2026 года. Это пространство, которое возникло как остановка во время Чемпионата мира ФИФА 1986 года, вновь обретает актуальность благодаря инвестициям в размере 29,7 миллионов песо для улучшения опыта более чем 50 тысяч пользователей ежедневно.
Основные работы включают: • Полное обновление платформ с навесом для защиты пользователей от непогоды • Реконструкцию тротуаров и полос движения • Строительство нового пространства для торговцев едой • Развитие велостоянки на 160 велосипедов, построенной из переработанных материалов
Кроме того, этот CETRAM будет соединен с новой велодорожкой «Гран Теночтитлан», укрепляя межмодальную транспортную систему на юге столицы.
CETRAM «Университет» и «Таскенья» находятся в процессе модернизации Два других ключевых пункта в этой стратегии — это CETRAM «Университет» и CETRAM «Таскенья». В «Университете» работы ведутся в два этапа с инвестициями в 20,7 миллионов песо, первая фаза завершится в конце апреля и включит новую велостоянку.
Что касается «Таскенья» — одного из самых старых CETRAM, работающего с 1970 года, — он подвергается комплексной реконструкции своих полос движения с помощью асфальтирования в двух корпусах, что улучшит мобильность в одном из самых загруженных узлов города.
Устойчивая и эффективная мобильность для миллионов Эти работы являются частью комплексного видения по модернизации транспортной инфраструктуры в Мехико, приоритетом которого являются безопасность, доступность и устойчивость. Стратегия также включает предстоящее завершение 34-километровой велодорожки «Гран Теночтитлан», которая принесет пользу более чем 2 тысячам велосипедистов ежедневно, укрепляя альтернативы чистого и эффективного транспорта.
Благодаря реконструкции ключевых CETRAM, мексиканская столица готовится принять миллионы посетителей в 2026 году, одновременно улучшая повседневную мобильность своих жителей.
Реконструкция Центров межмодальных пересадок (CETRAM) в Мехико активно продвигается в рамках стратегии развития транспортной системы в преддверии Чемпионата мира 2026 года.
