Механизмы транспорта в столице готовятся к Чемпионату мира 2026 года с новыми проектами устойчивого транспорта. Генеральный директор Службы электрического транспорта Мартин Лопес Дельgado объявил, что троллейбусная линия 0, также известная как линия «Чапулин», будет готова к эксплуатации в конце мая. Линия 0 троллейбуса: ключевой маршрут для Мехико. Новый сервис соединит станцию метро «Чапультепек» с Университетским городом на маршруте длиной 22,1 километра, являясь частью комплексного проекта «Внутреннего кольца». Согласно заявлению Лопеса Дельgado, этот маршрут будет функционировать как стратегическое ответвление, которое пройдет по ключевым проспектам, таким как Революция и Патриотизм, облегчая передвижение на юг города, включая район в непосредственной близости от Университетского олимпийского стадиона. Флот и эксплуатация нового троллейбуса. Линия 0 будет работать с общим количеством из 60 электрических троллейбусов, распределенных следующим образом: 42 единицы будут приобретены компанией-концессионером COREVS, а 18 единиц уже были куплены Службой электрического транспорта. Эта схема знаменует важный шаг по интеграции концессионного транспорта с электрическими системами, укрепляя устойчивую мобильность в столице. Готовность к концу мая. Ожидается, что как линия 0 (Чапультепек - Университетский город), так и линия 14 (ЦЕТРАМ Уипулько - Метро Университет) начнут работу в последнюю неделю мая в рамках усилий по модернизации общественного транспорта в связи с приездом тысяч посетителей на Чемпионат мира.
