В новой инициативе городской мобильности планируется установка примерно 50 километров велодорожек по улице Тлалпан, от стадиона Азтека до исторического центра Мехико. Этот проект является частью усилий по продвижению альтернативных и устойчивых видов транспорта в столице.
Глава правительства, Клара Бругадо, также объявила о планах по расширению сети Экобики на 16 муниципалитетов Мехико в рамках процесса децентрализации данного сервиса, который ранее сосредоточивался в основном на четырех районах. В этом плане цель состоит в том, чтобы сделать использование велосипеда как средства транспорта более доступным и справедливым в городе.
В рамках отчета о первых 100 днях ее управления Бругадо подчеркнула увеличение участия женщин в политике, особо отметив президентство Клаудии Шейнбаум, которое стало исторической вехой в стране. Также она акцентировала внимание на важности координированной работы с федеральным правительством для решения вопросов национального интереса, таких как миграция и суверенитет.
С Национального аудиенца местная власть выразила свою приверженность периферийным районам столицы, таким как Иztapalapa и Густаво А. Мадеро, территории, которые исторически сталкивались с проблемами доступа к базовым услугам. В этом плане цель заключается в сокращении неравенства и обеспечении справедливого развития во всей городе.
Кроме того, была подчеркнута реализация публичных слушаний, таких как «Вторник Гражданской Площади» и программа «Дом за Домом», которые позволяют гражданам напрямую выражать свои беспокойства и предложения властям. Эта стратегия направлена на укрепление гражданского участия и улучшение связи между правительством и обществом в интересах всех.
В законодательной сфере сообщается, что из Мехико будут поддержаны конституционные реформы, одобренные на федеральном и местном уровнях, охватывающие такие темы, как судебная реформа, предварительное задержание, защита животных и охрана здоровья. Эти меры направлены на укрепление правовой базы и обеспечение большей защиты прав граждан.
Наконец, в сфере мобильности планируется строительство 300 километров велодорожек по всему Мехико в текущем году, а также завершение обновления некоторых линий Системы Метрополитена, с целью улучшения качества и эффективности общественного транспорта в столице.
