Федеральное правительство решило, чтобы военные завершили строительство поезда Мехико-АИФА в сотрудничестве с концессионером CAF. Президент Клаудия Шейнбаум объявила на своей утренней конференции, что из-за задержек в строительстве работа была передана Министерству обороны для ее завершения.
Проект поезда Мехико-АИФА, который свяжет Мехико с аэропортом Санта-Лусия, разделен на две секции. Военные инженеры построили 8 километров путей и конечную станцию внутри периметра аэропорта с момента его открытия. Однако второй участок, находящийся под контролем CAF, столкнулся с проблемами освобождения путей, что замедлило его продвижение.
Хотя изначально планировалось, что поезд начнет свои операции в сентябре 2023 года, это не состоялось. Шейнбаум пообещала, что линия будет готова в июле этого года, что позволит совершить поездку за 40 минут из центра Мехико до АИФА.
Согласно Агентству по регулированию железнодорожного транспорта (ARTF), поезд Мехико-АИФА достиг 80% завершенности строительства. Ожидается, что поезда будут работать на максимальной скорости 120 км/ч и будут иметь 6 станций на маршруте.
