墨西哥主要的网约车平台——DiDi、InDrive和Uber——在墨西哥联盟的框架下，已开始就机场的移动出行解决方案展开对话，旨在“以用户为中心”，以迎接2026年FIFA世界杯的到来。
几天前，持牌出租车司机封锁了墨西哥城国际机场（AICM）1号和2号航站楼的入口，以抗议Uber或DiDi等网约车平台的活动。此举发生在总统克劳迪娅·谢因鲍姆呼吁通过对话寻求解决方案之后。
与此同时，网约车运输工人于本周一在墨西哥城举行示威活动，要求提高费率、降低平台佣金、获得在机场服务的权利以及对该行业进行更公平的监管。
在一份声明中，该协会指出，由于体育赛事的临近，机场将成为数百万游客的第一接触点，因此该国面临着“独特的机遇”。该协会认为，必须确保“高效、安全、多样化的出行体验”，以帮助树立墨西哥的积极形象。
该协会表示，政府、公司和公众之间的对话将有助于“建立以人为中心、加强墨西哥移动性的解决方案”，并重申其“制度性尊重”以及参与合作进程的意愿，该进程将使该国成为“创新、热情好客和效率”的标杆。
该组织强调，数字平台已成为寻求“舒适、安全、透明”出行人士的“重要替代选择”，补充了公共交通和传统服务。
此外，该协会还提醒说，已有司法裁决裁定，在机场区域对这些平台的司机进行处罚是“专断和歧视性的”。
墨西哥联盟表示，尽管他们试图正式参与政府宣布的解决方案，但该方案“并非旨在保护人们安全、可负担和高效出行的权利”。他们批评该提议没有顾及“行动不便者、残疾人或老年人”的需求，这些人将不得不走更长的路程，而其状况或条件尚未由当局明确。
该声明还回应了有关传统服务在机场支付费用的官方声明。这些平台认为，必须“全面讨论”这一问题，以建立公平的规则，增加竞争，并“为用户提供最佳条件”。
在这方面，该行业团体直接呼吁总统克洛蒂娅·谢因鲍姆和有关当局“尽快”设立“与移动生态系统其他参与者平等条件”的谈判桌。
这些事件发生在上周Uber和MX Taxi宣布在墨西哥建立前所未有的联盟之后，该联盟将首次允许用户直接通过Uber应用程序申请持牌出租车，从而结束该国多年来双方之间的持续争端。
墨西哥将举办13场比赛，包括揭幕战，分布在墨西哥城、瓜达拉哈拉和蒙特雷，其中主要挑战之一将是这些地区的出行问题。
