Правительство Мехико отвергло объявленное партнерство между MX Taxi и Uber по интеграции лицензированных такси в цифровую платформу и предупредило, что это соглашение не имеет одобрения столичных властей, что может привести к административным санкциям. Эта официальная позиция была высказана после того, как обе стороны сообщили, что пользователи смогут заказывать традиционные такси через приложение, представив это как модель интеграции после лет противостояния между таксистами и цифровыми платформами. Секретарь по мобильности Улисес Гарсия Ньето заявил, что это соглашение — частный договор, который не было уполномочено одобрить его ведомство. Он пояснил, что Секретариат по мобильности не участвовал в разработке схемы, а действующее регулирование не предусматривает такого рода интеграции между лицензиатами и частными цифровыми платформами. «Соглашение, заключенное между MX Taxi и Uber, — это частное соглашение; это не соглашение, которое Секретариат может одобрить», — подчеркнул чиновник. Какие санкции могут понести таксисты за партнерство с Uber? Служба такси в Мехико operates по схеме государственной концессии, что означает, что юридические отношения концессионера напрямую связаны со столичным правительством. Глава Секретариата по мобильности предупредил, что в случае выявления нарушений могут быть инициированы административные процедуры. Среди возможных мер — приостановка действия концессии в случае рецидива или подтверждения нарушения действующих нормативов.
Правительство Мехико отверг партнерство таксистов с Uber
Столичные власти заявили, что соглашение между MX Taxi и Uber не было одобрено и может привести к административным санкциям, включая приостановку лицензий для таксистов. Это частный договор, который противоречит существующему регулированию.
