Почти два года назад Самуэль Гарсия, губернатор Нуэво-Леона, с энтузиазмом объявил о поступлении в Монтеррей многомиллионных инвестиций, оцененных в 5,000-10,000 миллионов долларов. Эти инвестиции, подтвержденные в марте 2023 года Илоном Маском в размере 4,500 миллионов, обещали значительное влияние на местную экономику, создав сотни прямых и косвенных рабочих мест, а также стимулируя развитие местных поставщиков в автомобильной промышленности.
Инвестиции Tesla рассматривались как двигатель развития для Нуэво-Леона и для Мексики в целом, способствуя инновациям в таких областях, как чистые энергии и электромобильность. Ожидание гигафабрики Tesla вызвало большой медиапокрытие и общественный энтузиазм. Ситуация достигла точки напряженности, когда президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор предположил, что фабрику следует разместить в другом штате с лучшими условиями, что вызвало серьезные споры, которые разрешились с подтверждением Маска в пользу Нуэво-Леона.
Однако в июле 2024 года Илон Маск объявил о приостановке строительства завода из-за неопределенности, вызванной заявлениями Дональда Трампа о возможных тарифах на мексиканские товары. Несмотря на оптимистичные заявления Самуэля Гарсии, строительство не было возобновлено, и проект оказался забытым.
Тем временем Илон Маск укрепил свои связи с Китаем, открыв суперфабрику Tesla в Шанхае, которая стала важным событием в производстве батарей для хранения энергии за пределами Соединенных Штатов. Этот новый завод добавляется к другим заводам Tesla по производству электрических автомобилей в том же месте, который успешно работает с момента своей создания в 2020 году.
Ситуация ставит под сомнение торговые отношения между Китаем и Соединенными Штатами, а также способности Мексики привлекать иностранные инвестиции, если она не предложит условия юридической определенности и безопасности. Несмотря на первоначальные ожидания, отмена завода Tesla в Мексике подчеркивает важность создания благоприятной среды для иностранных инвестиций в стране.
