La noche del domingo, un vagón de tren propiedad de Ferrocarril Mexicano (Ferromex) se descarriló en Nogales, Sonora, después de recorrer unos 4 kilómetros sin control desde los patios de la empresa. El incidente, ocurrido a solo 10 metros de la franja fronteriza con Estados Unidos, no dejó personas lesionadas, según confirmaron las autoridades de protección civil. Los hechos comenzaron después de las 23:30 horas del 28 de diciembre, cuando el Centro de Control, Comando, Comunicación y Cómputo (C5) de Nogales recibió una llamada de alerta. La protección civil estatal informó que “la carga transportada consistía en chiles deshidratados, por lo que no representó riesgo para la población”. Los únicos daños reportados fueron “internos de Ferromex”, es decir, afectaciones a la infraestructura de la propia empresa ferroviaria. El reporte advertía sobre “un vagón de tren que recorría las vías de Sur a Norte a alta velocidad”. De acuerdo con la Coordinación Estatal de Protección Civil de Sonora, el vagón “presentó un desperfecto durante la noche y salió de los patios de Ferrocarril Mexicano (Ferromex), ubicados en Lomas de Nogales”. Gracias a este mecanismo, el vagón “se descarriló de manera controlada, sin que se registraran personas lesionadas ni daños mayores”. Las autoridades fueron claras al señalar que el vehículo “no impactó la línea internacional”. La Coordinación de Protección Civil agregó que Ferromex “ya realiza las investigaciones correspondientes para determinar las causas del incidente”. Las autoridades municipales de Nogales también han descartado cualquier riesgo para la población tras el evento. El punto final del recorrido fue a unos 10 metros de la frontera. Un factor que ayudó a que la situación no fuera más grave fue el tipo de carga que transportaba el vagón. Desde allí, comenzó un recorrido inusual hacia el norte. El vagón viajó aproximadamente 4 kilómetros rumbo a la línea internacional. Sin embargo, “previo a llegar a la zona divisoria existe un desviador que, en estos casos, provoca el descarrilamiento controlado”.