Спор по поводу истекшего контракта в RUTA Пуэблы

Компания Conduent отказывается обновлять терминалы для оплаты в RUTA, что создает проблемы с пополнением для пользователей. Штат частично субсидирует проезд.


Спор по поводу истекшего контракта в RUTA Пуэблы

Компания Conduent отказывается заменять "металлические машины" для сбора оплаты на Линии 1 Городской транспортной сети (RUTA), как сообщила Норма Лайон Ааруин, глава Платных дорог-Пуэбла (CCP). Лайон заявила, что контракт концессии истек, и теперь машины принадлежат государству, хотя и в неработоспособном состоянии. Хотя Conduent отвечает за пополнение машин, она отказывается их обновить, что создает проблемы для пользователей, не позволяя им пополнять наличные на нескольких из них. Кроме того, Лайон подчеркнула, что обслуживание этого оборудования имеет ключевое значение для обеспечения хорошего сервиса для пользователей трех линий RUTA. Она признала, что как машины, так и единицы RUTA находятся в плачевном состоянии и загрязняют окружающую среду. Государство субсидирует значительную часть стоимости проезда, оплачивая 12.50 песо за каждую поездку, чтобы пользователи платили только 7.50 песо на линиях 1, 2 и 3 RUTA. Жалобы на плохое состояние машин в основном поступают с Линии 1, которая протягивается от Чачапы до Тласкалансинго. Несмотря на государственную субсидию, качество обслуживания страдает из-за ужасного состояния оборудования и единиц.

Последние новости

Посмотреть все новости