«Наличие дорог, общественного транспорта, канатной дороги и велодорожек — это то, что действительно улучшит мобильность в Пуэбле», заявил он. Он сообщил, что во вторник состоится встреча с экологами и активистами, на которой им представят информацию о проекте. Это произошло после того, как была распространена опрос BUAP, согласно которому 64% опрошенных положительно оценили проект канатной дороги (Cablebús) и заявили, что будут пользоваться этим транспортом. Гарсия Парра настаивал на том, что сопротивление проекту было подогрето оппонентами, которые развернули кампанию дезинформации, вызвавшую беспокойство по поводу якобы возможного экоцида, который, по его словам, не произойдет и не существует. «Мы знаем, что в социальных сетях существует стратегия сопротивления системе канатного транспорта; это противники системы, мы их идентифицировали, и они распространили дезинформацию о якобы возможном экоциде, который не произойдет», — заявил он. В свою очередь, губернатор Алехандро Арьента Мьер подчеркнул, что этот вид транспорта уже внедряется в различных штатах страны с положительными результатами для городской connectivity, даже в районах без рельефа, то есть на равнинной местности, как, например, тот, что строится в Мичоакане. Он отметил, что вмешательство в деревья не означает их вырубку, как это делалось в других проектах, например, в elevated bike lane на бульваре Эрманос Сердан или на линиях городской сети интегрированного транспорта (RUTA). Координатор кабинета министров Хосе Луис Гарсия Парра заявил, что более 1,9 миллиона пуэблан поддержали проект строительства системы канатного транспорта (Cablebús). Он отметил, что кампания против проекта исходит от оппонентов партии MORENA. На пресс-конференции чиновник признал, что система не решит в корне проблему мобильности в Пуэбле, но станет дополнительной альтернативой для горожан. Кроме того, начиная со второго года эксплуатации, она будет финансироваться за счет собственных доходов. «Решение заключается не в одной системе, а в мультимобильности».
