Координатор обвиняет PAN в кампании против Cablebüs

Координатор штата Пуэbla обвинил политическую партию PAN в использовании дезинформации для противодействия проекту Cablebüs, который будет представлен с окончательными техническими корректировками.


Координатор обвиняет PAN в кампании против Cablebüs

Координатор государственного кабинета Хосе Луис Гарсия Парра заявил, что кампания против проекта Cablebüs исходит не от граждан, а от членов партии PAN, которые, по его словам, будут бороться за выборные должности в 2027 году. Во время пресс-конференции правительства штата, прошедшей в Атлиско, чиновник обвинил тех, кто представляет себя как недовольных граждан, в том, что они являются частью политической стратегии, основанной на дезинформации. «Те, кто называет себя гражданами, некоторые из них будут кандидатами в следующем году; именно поэтому они используют свою стратегию лгать народу», — отметил он. В этом контексте Гарсия Парра сообщил, что 13 апреля будет представлен окончательный вердикт по проекту Cablebüs, который уже претерпел значительные корректировки для снижения его экологического и городского воздействия. Он добавил, что система будет состоять из 87 башен вместо 96 на протяжении более 14 километров маршрута, с целью достичь минимального вмешательства в растительный покров. Также он заверил, что не будет негативного воздействия на Серро-де-Амалукан, один из пунктов, вызвавших беспокойство среди жителей. Чиновник пояснил, что окончательный технический отчет по трассе был получен 31 марта и в настоящее время готовится к публичному представлению. Cablebüs соединит различные зоны столицы штата Пуэbla, такие как Анжелополис, Пласа-Дорада, Исторический центр, Шонака, Боске-де-Сан-Себастьян и Амалукан, с прогнозируемой выгодой для 45 районов и более чем для 2,5 миллионов жителей. Относительно Серро-де-Амалукан Гарсия Парра повторил, что прямого вмешательства не будет, поскольку работы будут ограничены зонами, предназначенными для дополнительной инфраструктуры, например, парковками и прилегающими территориями. Наконец, он заверил, что система будет работать в условиях безопасности и эффективности, с частотой прохождения кабин каждые 30 секунд.

Последние новости

Посмотреть все новости