Секретариат инфраструктуры, связи и транспорта (SICT) выделил первый тендер на поезд Мехико-Керетаро компании Cal y Mayor Asociados S.C. для проведения исследований, связанных со спросом, социальным и городским воздействием, а также юридическими и экономическими условиями проекта.
Услуга будет включать характеристику спроса, социальное воздействие и оценку соотношения затрат и выгод, согласно установленным требованиям в тендере. Cal y Mayor Asociados S.C., компания с опытом в стратегических транспортных проектах на федеральном уровне, таких как второй этап поезда Мая, линия 3 электрического поезда Гвадалахары и расширение линии 12 метро города Мехико, будет отвечать за эти исследования.
Поезд Мехико-Керетаро, для которого потребуется примерно 75 миллиардов песо инвестиции, запланирован к началу строительства в апреле текущего года, с целью вступить в эксплуатацию в 2029 году. Победившая компания тендера начала исследования 20 января вдоль 225 километров проекта, с ожиданием завершить их к апрелю, совпадая с началом строительства поезда.
Среди целей исследований находятся сбор информации о предложении и спросе на поездки в регионе, идентификация интересов, ресурсов и потенциальных конфликтов участников, а также оценка финансовой целесообразности проекта. Проект поезда Мехико-Керетаро будет состоять из 225 километров путей, поездов с вместимостью 450 пассажиров и трех основных станций в столице Керетаро, Сан-Хуан-дель-Рио и Буэнависта в городе Мехико.
Дополнительно предусматривается строительство вторичных станций, включая одну в Международном аэропорту Керетаро. Губернатор Керетаро, Маурисио Кури, рассказал, что президентка Клаудия Шейнбаум объявит точные местоположения станций во время запланированного визита 5 февраля.
