Значительные Финансовые Обязательства Президента Шейнбаума

В предстоящие годы 2026 и 2028 администрация президента Клаудии Шейнбаум столкнется с выплатами более 19,6 миллиарда песо за отмену строительства нового аэропорта Мехико в Текоске.


Значительные Финансовые Обязательства Президента Шейнбаума

В ближайшие два года, 2026 и 2028, президентка Клаудия Шейнбаум столкнется с решающим периодом, так как ее администрации предстоит справиться с выплатой за отмену Нового Международного Аэропорта Мексики (NAIM) в Тескоке. Ожидается, что правительство Шейнбаум выделит более 19 тысяч 630 миллионов песо для погашения двух из четырех облигаций, выпущенных для строительства аэропорта, отмененного ее предшественником.

Финансовая отчетность Трасти 80460 и финансовые заключения AICM указывают, что погашение старших облигаций произойдет во втором и четвертом году ее правления. Первая серия облигаций истекает в 2026 году с процентной ставкой 4.25 процента, что подразумевает платеж около 562 миллионов долларов, что соответствует примерно 9 тысячам 500 миллионам песо по текущему обменному курсу. Вторая серия, с погашением в 2028 году и ставкой 3.8, потребует 592 миллиона долларов, что составляет около 10 миллиардов песо, которые должны быть покрыты из государственного бюджета или остатков с Тарифа использования аэропорта AICM.

Во время правления Шейнбаум средства Международного аэропорта Мехико будут направлены на оплату процентов по 3 тысячам 700 миллионов долларов, которые по-прежнему активны на финансовых рынках. Это означает, что правительству придется покрывать ежегодные проценты в размере 187 миллионов долларов как минимум в течение нескольких лет, пока не будет погашена одна из серий старших облигаций.

С другой стороны, после отмены NAIM был открыт Экологический парк озера Тескоко после почти шести лет. Этот проект был отменен из-за противодействия со стороны бизнес-сектора, академиков и политиков, которые стремились помешать экс-президенту Андресу Мануэлю Лопесу Обрадору. Эта мера оказала влияние на экономический рост и была подвергнута критике со стороны рейтинговых агентств и банков, которые назвали это "ошибкой октября". Несмотря на отмену, оставшиеся структуры NAIM были использованы при строительстве нынешнего Международного аэропорта Фелипе Анхелеса.

В общем, ближайшие годы станут решающими для администрации Шейнбаум, которая должна будет столкнуться с важными выплатами по отмене NAIM, пока продолжается использование существующих объектов в новом аэропорту.

Последние новости

Посмотреть все новости