В отсутствие ответов со правительства Клаудии Шейнбаум, эксперты указывают на проблемы в инфраструктуре государственной нефтяной компании Pemex как на наиболее вероятную причину. Согласно данным правительства Мексики, с 2 марта поступили сообщения о разрозненных пятнах нефти на пляжах Веракруса, а на следующий день Pemex сообщила о незаконном сбросе с судна в районе Коатсакоалькоса. Четыре дня спустя, в тот же день, Pemex заявила о сборе около 240 килограммов материала, пропитанной нефтью, однако сегодня все еще поступают сообщения о влиянии на рыболовную деятельность в регионе. В совокупности эти инциденты вновь выявляют операционные риски государственной нефтяной компании в условиях бюджетных ограничений и растущего давления на ее способность к техническому обслуживанию. И хотя президент избегает обвинять нефтяную компанию, в энергетическом секторе сохраняется мнение, что официальное объяснение не выдерживает критики на фоне масштабов наблюдаемого ущерба. Два разлива углеводородов, затронувших Мексиканский залив, вновь привлекают внимание к операционным и финансовым проблемам Pemex. Хотя правительство утверждает, что загрязнение было локализовано, его объемы распространились от Табаско до южной части Тамаулипаса. В этом контексте, и почти через месяц после первых предупреждений, версия о разливе с суднала теряет убедительность в энергетическом секторе на фоне масштабов, наблюдаемых в различных отчетах местных жителей и организаций, таких как Greenpeace. Инженер Франсиско Барнс, бывший комиссар упраздненной Регулирующей комиссии по энергетике (CRE), заявил в интервью: «Для объяснения объемов разловой нефти, которые наблюдаются от южной Тамаулипаса до Табаско, пришлось бы затонуть танкеру». Pemex подтвердила гибель пяти человек и несколько пострадавших в результате пожара в Дос-Боках. Эксперт предположил, что речь идет об внутренней проблеме Pemex. По его словам, это стало следствием недостатка бюджета на поставку антикоррозионных материалов для данной инфраструктуры. В том же ключе Рамсес Печ, эксперт в этой области, цитируемый в газете El País, также усомнился в версии с судном и счел более вероятной возможность небольшой утечки на установках нефтяной компании. Растут сомнения в первоначальной версии правительства из-за отсутствия официальной информации. На этой неделе Шейнбаум объявила о создании междисциплинарной группы для определения причин инцидента и допустила возможность, что Генеральная прокуратура расследует дело в отношении судна, обвиненного в разливе. Эксперты настаивают, что это не нормально, когда до сих пор неизвестна официальная причина утечки, хотя, по их сведениям, существуют быстрые методы для определения ее источника. Предполагаемый разлив с судна не является единичным случаем в этом месяце: в середине месяца был зарегистрирован еще один на нефтеперерабатывающем заводе Olmeca, знаковом проекте правительства Андреса Мануэля Лопеса Обрадора, что возобновило критики в отношении его строительства в Дос-Боках и проблем в инженерной части. После пожара на ограждении в Дос-Боках в середине марта в окрестностях были обнаружены следы углеводородов. «Наиболее вероятно, что это один из подводных трубопроводов, по которым нефть поступает на берег», — добавил он.
