История самолёта C-130 Hercules началась из-за потребностей США в Корейской войне. Этот конфликт показал, что модели времён Второй мировой войны больше не подходят, что привело к созданию нового транспортного самолёта. За более чем 70 лет своей истории этот авиалайнер пережил несколько смертельных аварий, включая одну в Мексике, унесшую жизни шести военнослужащих. 19 сентября 2003 года военно-транспортный самолёт C-130 ВВС Мексики разбился в штате Сакатекас. Министерство обороны сообщило, что катастрофа произошла в районе Ла-Кемада, примерно в семидесяти километрах от города Сакатекас. Двадцать лет спустя, в ответ на запрос о доступе к информации, Sedena сообщила, что причиной стала «механическая неисправность двигателя номер один, поскольку у него заметно выше разница в тяге по сравнению с остальными двигателями». Самолёт C-130 Hercules — это военный авиалайнер, изначально разработанный компанией Lockheed (ныне Lockheed Martin). Его основное предназначение — перевозка войск и грузов, а также медицинская эвакуация. Он известен своей способностью использовать неподготовленные взлётно-посадочные полосы. По данным музея MAPS Air Museum, он стал «основным тактическим транспортом для многих армий мира». Его универсальность позволила создать более 40 модификаций, которые эксплуатируются более чем в 60 странах. Среди них — AC-130 (штурмовик), KC-130 (заправщик в полёте) и HC-130 (поисково-спасательный самолёт дальнего действия). Стандартная грузоподъёмность позволяет ему перевозить 92 пассажира, 64 десантника или до 74 раненых на носилках с медперсоналом. Самолёт совершил первый полёт 23 августа 1954 года и начал активно использоваться в декабре 1956 года. Он выполнял миссии по транспортировке личного состава и логистики между базами. C-130 использовался в основных войнах и вторжениях США. Например, во время войны во Вьетнаме он применялся для управления воздушным движением над маршрутом Хо Ши Мина в Лаосе с 1964 года. В 1965 году он возглавлял бомбардировочные формирования над Северным Вьетнамом и выполнял миссии по созданию завалов на маршрутах снабжения с помощью химикатов. Во время войны в Персидском заливе (1991) C-130 активно использовался в операции «Буря в пустыне» силами США, Австралии, Новой Зеландии, Саудовской Аравии, Южной Кореи и Великобритании. В прошлом месяце в Международном аэропорту Толука (штат Мехико) был замечен самолёт C-130, что вызвало вопросы со стороны политиков. На своей утренней пресс-конференции президент Клаудия Шейнбаум объяснила, что приём самолёта «не требовал консультаций с Сенатом», поскольку на территорию Мексики не были введены американские войска. Речь шла о том, что американцы забрали мексиканских сотрудников из Секретариата по безопасности и гражданской защите для подготовки в Командовании Север. Разрешение на посадку было выдано Министерством национальной обороны. В июне 2015 года более 140 человек погибли, когда C-130 индонезийской армии упал на жилые здания в городе Медан, столице провинции Северная Суматра. По словам командующего ВВС Индонезии Агуса Суприатны, у самолёта мог произойти «механический сбой». Также возможно, что причиной стала сильная пространственная дезориентация из-за аэродинамических сил, что привело к полной потере управления и коордации в кабине. В 2001 году во время вторжения в Афганистан C-130 использовался международной коалицией, включавшей США, Австралию, Бельгию, Канаду, Данию, Францию, Италию, Нидерланды, Норвегию, Португалию, Руманию, Южную Корею, Испанию и Великобританию. Кроме того, в Ираке (2003) он применялся на начальном этапе вторжения и в последующей поддержке многонациональных сил.
