Проблемы транспорта в Метрополитенском районе Валье-де-Мехико

Жители Метрополитенского района Валье-де-Мехико сталкиваются с трудностями в транспорте, теряя время и деньги на свои передвижения. Необходимость в лучшем городском планировании становится срочной.


Проблемы транспорта в Метрополитенском районе Валье-де-Мехико

Жители Столичной зоны Мексиканской долины ежедневно сталкиваются с длительными и затратными поездками, чтобы добраться до своих пунктов назначения, будь то школы или места работы. Люди из Экатепека, Нехуалькота, Наукальпана, Тескоко, Иxtapaluка, Изтапалапы, Тлаука и Густаво А. Мадеро тратят большую часть своего дня на общественный транспорт, тратя более 100 песо в день. По словам исследовательницы Института инженерии Университета Мексики, Анджелики дель Рокио Лозано, требуется городское планирование и долгосрочные инвестиции в качественный общественный транспорт в периферийных районах.

В штате Мексика тариф на общественный транспорт варьируется в зависимости от расстояния, которое нужно преодолеть, и может достигать 26 песо для длинных маршрутов. Кроме того, в таких муниципалитетах, как Тескоко и Иxtapaluка, жители должны тратить деньги на прямые автобусы. Например, в Изтапалапe некоторые жители используют велотакси, микроавтобусы, Кэйблбус, Метробус и Метро в течение одного дня, теряя время и деньги на своих поездках.

Исследование подчеркивает, что жители Столичной зоны в основном ездят по рабочим и учебным делам в течение недели, а по развлекательным причинам в выходные, преимущественно используя общественный транспорт, личные автомобили и велосипеды. Расходы и временные затраты варьируются, причем поездки наиболее дорогие и длительные для жильцов периферийных районов, где наблюдаются более высокие уровни маргинализации.

Доказано, что жители Иxtapaluки могут терять до шести часов в день на общественном транспорте, в то время как Изтапалапa, Тлаука и Густаво А. Мадеро также сталкиваются с длительным временем в пути, особенно в центральные районы Мехико. Качество и безопасность используемых микроавтобусов вызывают сомнения, что увеличивает подверженность преступлениям и уровень угрозы для путешественников.

Таким образом, выступают за инвестиции в решения для массового многофункционального транспорта, такие как метро, поезда и трамваи, для улучшения эффективности и сокращения времени и затрат на поездки в Столичной зоне Мексиканской долины.

Последние новости

Посмотреть все новости