Предложение Concanaco Servytur является важным шагом для укрепления интересов Мексики и ее предпринимателей в пересоседовании Т-МЕК, стремясь укрепить экономику и международные отношения. Мексиканский специализированный контейнерный терминал Hutchinson Ports LCT, расположенный в порту Ласаро Кардена, Мичоacán, успешно принял прибытие судна M/V Marco Polo, знаковой грузовой лодки контейнерной линии CMA CGM, одной из крупнейших морских компаний в мире.
В течение пяти дней диалога обсуждались бизнес-возможности, укрепление производственных цепочек и сотрудничество между Мексикой, Соединенными Штатами и Канадой, что привело к комплексному предложению, которое будет представлено правительству Клаудии Шейнбаум. Concanaco Servytur, представляющая третичный сектор, который отвечает за 66% ВВП и 7 из каждых 10 формальных рабочих мест в Мексике, демонстрирует свою приверженность экономическому развитию.
В растущем юридическом секторе выделяется переход Арманда Торреса, который после 35 лет работы в PepsiCo Мексика в качестве юридического вице-президента и главного юрисконсульта становится учредительным партнером EBL Consulting. Торрес заявил: "У нас есть план городов на весь этот год, сначала Мехико, затем мы перейдем к Кинтане Роо, Канкуну, Плайя-дель-Кармену, Мериде, затем Гвадалахаре и завершим на всей западной части, такой как Лос-Кабос, это города, которые доминируют как по объему, так и по туризму."
С целью укрепления тринадцаточного сотрудничества и борьбы с вызовами от пересмотра Т-МЕК в эпоху Дональда Трампа, Concanaco Servytur собрала 631 бизнес-лидера, должностных лиц и представителей на стратегических форумах. Под руководством своего президента Октавио де ла Торре конфедерация укрепляется как ключевой игрок в мексиканской экономике, заботясь о благополучии предпринимателей и работников и демонстрируя важность сотрудничества между государственным и частным секторами в устойчивом развитии.
С другой стороны, Хуан Мануэль Пансик, генеральный директор TripWip, упомянул о планах расширения платформы каршеринга в мексиканских городах, таких как Монтеррей, Гвадалахара и Канкун, с амбициозной целью достичь полумиллиона пользователей за год. TripWip достиг более 30 тысяч активных пользователей и имеет более тысячи автомобилей, зарегистрированных в Аргентине и Уругвае, с начальными инвестициями в 20 миллионов песо для своего расширения. Эта модель способствует снижению выбросов углерода и росту сектора совместной мобильности в стране.
