Мэри Барра, генеральный директор General Motors, отметила, что существуют меры для смягчения последствий в случае введения тарифов на Канаду или Мексику. Существует беспокойство, что эти тарифы могут вызвать экономическое замедление. В этом контексте Карлос Капистрано, главный экономист Bank of America, отметил, что возможность недалекого переноса производства все еще существует, но стала более сложной из-за различных факторов, включая недавние реформы в Мексике.
В краткосрочной перспективе ожидается, что обменный курс отразит влияние тарифов, что может вызвать немедленное падение стоимости песо и снижение инвестиций. Белый дом подтвердил намерение президента Трампа ввести тарифы на Мексику с 1 февраля.
Bank of America оценивает, что ВВП Мексики вырастет на 0,8% в этом году, учитывая тарифы, торговую неопределенность и снижение инвестиций. В связи с этой ситуацией General Motors рассматривает возможные действия в случае введения тарифов.
Мексиканское песо может смягчить влияние тарифов, но все будет зависеть от реакции макроэкономики и налоговой стабильности страны. Bank of America прогнозирует, что тарифы будут временными и будут пересмотрены в рамках Соглашения Т-МЭК в 2026 году. Предполагается возможное падение курса песо по отношению к доллару, которое может варьироваться в зависимости от затронутых товаров и процента применяемых тарифов.
