Экономическое сокращение и зависимость от импорта в Мексике

Мексика продолжает сталкиваться с экономическими вызовами, производство сократилось на 15%, а потребление импорта значительно возросло. Производство тяжелых грузовиков упало на 9,5% в январе, что отражает продолжающиеся экономические трудности.


Экономическое сокращение и зависимость от импорта в Мексике

Промышленное производство в Мексике сократилось на 15% в декабре и уже десять месяцев подряд наблюдается спад. Тем временем потребление импортных товаров показало годовой рост на 7%, достигнув 50%. По сравнению с 2019 годом, в настоящее время производится примерно такое же количество единиц.

В секторе автомобилей продажи увеличились почти на 6% в январе, однако производство выросло лишь на 2%, а экспорт упал на 14%. За последние шесть месяцев наблюдается рост на 15% в производстве национального транспортного оборудования и на 16% в импортном.

Розничные продажи снизились на 10%, экспорт — на 7%, а оптовые продажи сократились на 30%. Индекс промышленной активности завершил год с падением на -2.4%, среднее значение составило всего 0.5% в год.

В более широком экономическом контексте общий рост составит около 1% в год до третьего квартала 2024 года, в то время как импорт увеличился на 2.3%. Мексиканская экономика испытывает негативное влияние из-за отсутствия роста в производстве и увеличения импорта.

В условиях этой ситуации инвестиции в машины, как отечественные, так и импортные, были низкими, с среднегодовым ростом потребления национальных товаров на уровне 0.9% за последние шесть лет и ростом потребления услуг на 1.3%. Валовые фиксированные инвестиции за последние шесть месяцев остаются на уровне 0.2% в среднем.

Ситуация усугубляется снижением роста производства тяжелых автомобилей, которое зарегистрировало падение на 9.5% в январе по сравнению с предыдущим годом, несмотря на то, что близится к производству четырех миллионов единиц ежегодно. Рост в производстве и продажах автомобилей является одним из немногих позитивных индикаторов в условиях экономического замедления, которое уже рассматривается как рецессия.

Несмотря на то, что приобретение автомобилей и грузовиков продолжает расти, мексиканская экономика сталкивается со значительными вызовами, такими как падение в строительстве и рост импорта, наносящего ущерб внутреннему производству. Правительство ограничено в своих возможностях по исправлению экономической ситуации и подвергается критике за свою работу.

Последние новости

Посмотреть все новости