В 2023 году организация испытала восстановление на 90 процентов, в то время как в 2024 этот процент увеличился до 95.5. Это улучшение связано с активным мониторингом, проводимым с клиентами, и установкой различных устройств для отслеживания на транспортных средствах конечных пользователей. По словам одного из руководителей организации, снижение краж грузовых автомобилей также связано с тем, что многие грузоперевозчики обновили свои автопарки, что отпугивает преступников, так как новые грузовики более привлекательны на черном рынке.
На национальном и секторальном уровнях штат Мексика сосредоточил 25 процентов краж в 2024 году, за ним следуют Пуэбла с 21 процентом и Сан-Луис-Потоси с 12 процентами. Продвигая технологии безопасности, пользователей побуждают принимать профилактические меры, такие как GPS для мониторинга в реальном времени и видеонаблюдение на борту с использованием искусственного интеллекта. Кроме того, подчеркивается важность соблюдения Официального мексиканского стандарта (NOM) 087-SCT-2-2024, который регулирует время вождения и отдыха водителей федерального автотранспорта.
Кража товаров в транзите увеличилась на 9.15-9.18 процентов в 2024 году по сравнению с предыдущим годом, что составило 15,937 зарегистрированных краж грузового транспорта на национальном уровне. Мексиканская ассоциация частной безопасности и спутниковой промышленности (AMESIS) занималась более чем 600 случаями краж с высоким индексом восстановления единиц, со средним временем 45 минут на иностранном уровне и 28 минут на национальном уровне.
Дополнительно был зафиксирован спад на 12.5 процентов в дорожно-транспортных происшествиях благодаря посвященному мониторингу и внедрению профилактических мер. Кражи в секторе автотранспорта приводят к миллионам убытков, которые затрагивают различные части логистической цепочки. Несмотря на усилия, преступление по-прежнему представляет собой вызов, и акцентируется необходимость постоянных инвестиций в технологические инновации для борьбы с ним.
Рикардо Бустамант Медина, президент AMESIS, подчеркнул, что уровень восстановления украденных товаров снизился до 57 процентов в первом полугодии 2024 года, в то время как Министерство безопасности и защиты граждан (SSPC) сообщило о снижении на 12 процентов в жалобах на кражи у грузоперевозчиков в том году. Тем не менее, официальные цифры могут не отражать все происшествия, учитывая, что в среднем в Мексике регистрируется 60 краж грузов ежедневно.
Фирмы-специалисты по телеметрии и спутниковому отслеживанию, входящие в организацию, согласны с тем, что в 2024 году кражи возглавлял штат Мексика с 31 процентом, за ним следовали Пуэбла с 23 процентами и другие регионы, такие как Гуанахуато, Халиско, Сан-Луис-Потоси и Веракрус. Отмечено, что кража с использованием глушилки составила 69 процентов из-за отсутствия применения Закона против глушилок со стороны властей.
