Мексика запустит 13 новых маршрутов поездов для пассажиров

Правительство Мексики объявило о строительстве 13 новых маршрутов поездов, общей длиной более 3000 километров. Эта инициатива направлена на улучшение связности и содействие экономическому росту в течение шести лет.


Мексика запустит 13 новых маршрутов поездов для пассажиров

Правительство Мексики объявило, что будет создано 13 новых железнодорожных маршрутов для пассажирских перевозок по завершении текущей администрации, что составит более 3 тысяч километров, заявил глава Агентства по регулированию железнодорожного транспорта (ARTF) Андрес Лахус Лоэса.

На встрече с Объединенными комиссиями по коммуникациям и транспорту и инфраструктуре Палаты депутатов Андрес Лахус сообщил, что в течение нескольких недель начнется строительство первой фазы, которая составит 786 км, с участков AIFA-Пачука в марте; Мексика-Керетаро в апреле; Сальтильо-Ново-Ларедо и Керетаро-Ирапуато в июле текущего года.

Также он сообщил, что после начала строительства этих первых маршрутов последует вторая фаза с тремя дополнительными участками общей длиной 910 км: Керетаро-Сан-Луис-Потоси, Мазатлан-Лос-Мочис и Ирапуато-Гвадалахара. Глава ARTF упомянул третью фазу длиной 1145 км с маршрутами Гуаймас-Уэрмосильо, Гвадалахара-Тепик, Сан-Луис-Потоси-Сальтильо и Лос-Мочис-Гуаймас. Позже будет еще одна фаза длиной 552 км, которая включает участки Тепик-Мазатлан и Уэрмосильо-Ногалес. Это позволит достичь целей за 6 лет.

Таким образом, будет покрыта северная часть страны, что обеспечит преемственность предыдущей администрации с услугами на юг, такими как Поезд Майя, Поезд Истму Техуантее и Поезд "Эль Инсурхенте".

Андрес Лахус также подчеркнул, что преимущества поезда для пассажирских перевозок, помимо экономического воздействия от процесса строительства, обеспечиваютconnectivity между городами и сообществами с метрополиями. Население сможет соединяться с остальной частью страны. Особенностью услуги будет то, что это будут междугородние и региональные поезда, которые будут двигаться по выделенным путям на максимальных скоростях от 160 до 200 километров в час, с основными и вторичными станциями, а также остановками.

Поэтому Лахус указал, что перед началом строительства маршрутов пассажирских поездов будут проведены различные предварительные инвестиционные исследования, экологические, технические и социальные исследования, а также вопросы правового обеспечения.

Мероприятие возглавляли председатель Комиссии по коммуникациям и транспорту Виктор Мануэль Перес Диас и председатель Комиссии по инфраструктуре Палаты депутатов Роберто Альборес Глиссон. Всего 3393 км. Согласно предварительному исследованию, работы начнутся в тех местах, где есть наибольший спрос, так что мы сможем как можно быстрее ввести в эксплуатацию участки, которые считаем операционно важными.

Последние новости

Посмотреть все новости