Торговые отношения между Мексикой и Соединенными Штатами устанавливались на протяжении нескольких десятилетий, особенно с момента подписания Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА) в 1994 году. Впоследствии, модернизированное Соглашение между Мексикой, Соединенными Штатами и Канадой (USMCA) вступило в силу в июле 2020 года, укрепив интеграцию в региональных цепочках поставок.
Торговля товарами между Мексикой и США превысила 700 миллиардов долларов в год в период с 2021 по 2022 годы. Сборочные заводы глобальных компаний нашли в Мексике благоприятную среду для производства автомобилей, в основном предназначенных для американского рынка.
Экспорт автомобилей оценивается в более чем 80 миллиардов долларов в период с 2022 по 2023 годы, создавая прямую занятость для более чем 900000 человек в Мексике, согласно Министерству экономики. Этот сектор также создает косвенные рабочие места в логистических, финансовых и поставляющих услугах.
75-80% автомобилей, произведенных в Мексике, направляются в Соединенные Штаты, что означает, что тариф в 25% на импортируемые автомобили и автозапчасти окажет немедленное влияние на производственные затраты американских автопроизводителей, использующих мексиканские компоненты.
Эта торговая взаимозависимость означает, что любое изменение, например, введение тарифов на мексиканские продукты, сильно повлияет на обе страны. Пять основных секторов экспорта Мексики в Соединенные Штаты: Автомобильный, Машиностроение и электрическое оборудование, Машиностроение и механические устройства, Минеральные топлива и Оптические инструменты и медицинское оборудование.
Введение тарифов непосредственно повлияет на компании, поставщиков, работников и экономические регионы, связанные с этими секторами. Ожидается, что тариф в 20% снизит спрос на мексиканские автомобили в Соединенных Штатах, что приведет к ежегодным потерям до 10 миллиардов долларов и тысячам безработных.
Неопределенность, вызванная угрозой тарифов, может замедлить приток новых инвестиций и расширение заводов, а также повлиять на курс обмена и инфляцию в Мексике. Введение тарифов окажет негативные последствия для конкурентоспособности, занятости и экономической стабильности обеих стран.
