В феврале в Мексике было произведено 317,178 единиц автомобилей, что представляет собой снижение на 0.83% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. В сумме с января по февраль производство автомобилей достигло 629,435 единиц, с ростом на 0.40% для отрасли. Особо выделяется компания Toyota с увеличением на 98.2% в производстве 24,676 автомобилей. С другой стороны, Volkswagen и Mercedes Benz столкнулись с падением на 45% и 24.8% соответственно.
Президент Соединенных Штатов Дональд Трамп объявил, что Мексика освобождается от уплаты 25% пошлины на товары, включенные в Соглашение Мексика-Соединенные Штаты-Канада (T-MEC) до апреля. Эта мера была объявлена после разговора между Трампом и мексиканским президентом Клаудией Шейнбаум. Экспорт новых автомобилей в первый биместре 2025 года снизился на 11.3% по сравнению с предыдущим годом, составив 478,366 автомобилей, что на 61,311 единиц меньше, чем за тот же период 2024 года.
В феврале было экспортировано 258,952 автомобиля, что представляет собой падение на 9.2% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Снижение экспорта происходит на фоне угрозы Соединенных Штатов ввести пошлины на мексиканские товары, включая автомобили. Бренды с наибольшими падениями в экспорте в период с января по февраль — это Mercedes Benz с уменьшением на 54.9%, затем Stellantis с 46.1%, и Nissan и General Motors с падениями на 16% и 15.5% соответственно.
Несмотря на угрозы Трампа, производство легковых автомобилей в Мексике остается стабильным по сравнению с прошлым годом. Крупные производители, такие как Toyota, зарегистрировали значительные увеличения, в то время как другие бренды, такие как Volkswagen и Mercedes Benz, столкнулись со снижением в производстве и экспорте автомобилей. Усилия некоторых автопроизводителей, таких как Stellantis, GM и Ford, привели к получению месячной отсрочки, чтобы избежать предложенных пошлин.
