По данным консалтинговой компании OAG, самые успешные низкобюджетные авиакомпании получают около половины своих доходов от дополнительных продуктов, таких как услуги, которые покупают пассажиры. Например, Viva Aerobus удалось добиться доходов в 40 долларов на пассажира, продавая дополнительные услуги, такие как дополнительный багаж и выбор мест. Хуан Карлос Зуасуа, генеральный директор авиакомпании, приписывает этот успех увеличению доходов на пассажира, несмотря на рост вместимости, что компенсировало проблемы, вызванные кризисом моторов P&W.
В Мексике низкобюджетные авиакомпании заработали около 2,65 миллиарда долларов только на дополнительных услугах за последний год. Эти услуги становятся все более значительными в их тарифной структуре и на них возлагается все большее зависимость. Примеры таких услуг включают подписку на карты, продажу товаров в мини-магазинах во время полетов и услуги наземного транспорта, предлагаемые такими авиакомпаниями, как Volaris и Viva Aerobus.
К тому же, Viva Aerobus предлагает множество услуг наземного транспорта, включая трансферы от/до аэропортов и сети трансферов в туристические направления, с более высокими ценами, чем стоимость билета. Обе авиакомпании также предлагают услуги кредитных карт, программы вознаграждений, связанные с этими картами, и туристические пакеты, которые включают бесплатные полеты в обмен на варианты размещения.
OAG подчеркивает, что низкобюджетные авиакомпании стали экспертами в предложении дополнительных услуг, генерируя доходы выше оригинальной тарифа на пассажира. Эти доходы составляют до 53% от общего дохода авиакомпаний, таких как Viva Aerobus и Volaris, позволяя им сбалансировать финансовые стратегии на высококонкурентных рынках. Дополнительные услуги стали важным стимулом для финансов этих авиакомпаний, что ярко иллюстрируется на примере Volaris, где они составляют более 50% от общего дохода.
В заключение, низкобюджетные авиакомпании в Мексике сумели капитализировать дополнительные услуги, став прибыльными бизнес-моделями, которые предлагают широкий спектр дополнительных услуг для пассажиров, создавая таким образом важный источник доходов для поддержания конкурентоспособности на требовательном рынке.
