Компания Ford, несмотря на то, что является одной из компаний, которых экс-президент США Дональд Трамп хочет заставить вернуть свои фабрики в Соединенные Штаты путем введения тарифов, все еще производит три своих самых бюджетных модели в Мексике. Эти модели — электрический Mustang Mach-E, пикап Maverick и компактный спортивный внедорожник Bronco Sport. В марте, согласно данным Национального института статистики и географии (Inegi), Ford собрала в Мексике 35,840 единиц, на 46% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года.
Ford сообщила, что рассматривает возможность повышения цен на автомобили, которые выходят с конвейеров, начиная с мая, если президент Трамп не снизит тарифы. Эндрю Фрик, президент подразделений бензиновых и электрических автомобилей Ford, сообщил в меморандуме, отправленном дилерам, что ожидают необходимость в дальнейшем корректировании цен на автомобили. Автомобили, произведенные в мае, не будут доступны в автосалонах США до конца июня или начала июля.
В заявлении компания Ford уточнила, что пока не будет изменять цены на автомобили в запасе, но продолжает оценивать возможное воздействие тарифных мер. Предполагается, что часть тарифов, введенных Трампом на автомобили, будет переноситься на цены. Трамп ввел тариф в 25% на импортируемые автомобили и намеревается применить аналогичный налог на определенные детали иностранных автомобилей до 3 мая. Производители автомобилей в Детройте добиваются исключения, которое не повлияло бы на цены и финансы компаний.
Ford производит 80% автомобилей, которые продает в США, на заводах, расположенных в своей стране, в то время как остальная часть, включая упомянутые модели, собирается в Мексике. Тарифная ситуация, поднятая Трампом, представляет собой вызов для автомобильной компании, которая стремится сохранить свою конкурентоспособность и привлекательные цены для потребителей.
