Líderes del sector automotriz en México afirmaron que la agenda de esta industria estará determinada a lo largo de este año por el avance del acuerdo comercial, ya que el 90% de la industria está ligada al mercado estadounidense. Donald Trump calificó al acuerdo trilateral entre México, Estados Unidos y Canadá como "irrelevante". La declaración fue lanzada en una fábrica de autos, el sector más afectado en México por la tensión comercial. Para enfatizar su mensaje, lanzó: "Ni siquiera pienso en el T-MEC". El presidente así desestimó la importancia de la integración regional, asegurando que Estados Unidos no necesita la producción de sus socios comerciales del norte. "Viene el momento crucial, no hay otros temas más importantes para nosotros ahora que la revisión del tratado y las tarifas que tenemos encima", declaró Rogelio Garza, titular de la AMIA. A pesar de esta exigencia, el discurso de la industria advierte alta incertidumbre, anticipando un proceso de revisión complejo, por lo que los comentarios de Trump no calman la incertidumbre. Fabricantes piden elevar a 50% el arancel en camiones "chatarra", en medio de un 2025 "catastrófico". Esta incertidumbre se vio reflejada en datos de ventas y producción, por debajo de las metas. El comentario también contradice las perspectivas del gobierno mexicano, que reitera su confianza en la continuidad del T-MEC.
Trump califica el T-MEC como "irrelevante", generando incertidumbre en el sector automotriz mexicano
Líderes de la industria automotriz mexicana están preocupados por las declaraciones de Trump sobre la "irrelevancia" del T-MEC, generando incertidumbre antes de la revisión del acuerdo. El sector exige la preservación de aranceles cero y expresa temores sobre el futuro del comercio.