El gobierno incrementó las tarifas de peaje en carreteras de México. El costo para automóviles pasó de 54 a 56 pesos; en autobuses, subió de 229 a 251 pesos; y en transporte pesado, la tarifa máxima incrementó de 641 a 703 pesos. En la carretera de cuota a Celaya, el cobro para automóviles pasó de 102 a 107 pesos; en motocicletas, de 51 a 53 pesos; en autobuses, de 205 a 225 pesos; y en camiones de carga, el máximo subió de 544 a 596 pesos. En la caseta del Libramiento Sur Poniente que conecta con la carretera a San Luis Potosí, la tarifa aumentó de 96 a 100 pesos para automóviles y de 48 a 50 pesos para motocicletas. En cuanto a los autobuses, el cobro pasó de 176 a 196 pesos; y en cuanto a los camiones pesados, el costo máximo incrementó de 486 a 533 pesos. Además, en la caseta del Libramiento Sur Poniente que conecta la libre a Celaya con la de cuota, el precio pasó de 14 a 15 pesos para automóviles, autobuses y transporte de carga; para las motocicletas, se mantuvo en 7 pesos. Finalmente, en la carretera Querétaro-Apaseo El Alto, el peaje para automóviles se actualizó de 47 a 49 pesos; para motos, de 23 a 24 pesos; para autobuses, de 90 a 99 pesos; y para transporte pesado, la tarifa máxima pasó de 245 a 269. Cabe mencionar que Capufe realiza ajustes tarifarios cada año a los 42 tramos carreteros y 28 puentes donde cobra peaje, el cual se destina para el mantenimiento, operación y modernización de su red carretera. Esto, según información de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe). De acuerdo con la actualización, el peaje en la caseta de Palmillas pasó a tener un costo de 113 pesos para automóviles, cuando anteriormente era de 108 pesos. El gobierno federal incrementó en hasta un 9.7% las tarifas en las casetas de cobro para sus carreteras en todo el país, incluyendo las que atraviesan por el estado de Querétaro.
México incrementa tarifas de peaje en carreteras
El gobierno mexicano ha incrementado las tarifas de peaje en carreteras de todo el país. El costo para automóviles, autobuses y transporte pesado ha aumentado en promedio un 9.7%. Estos cambios buscan financiar el mantenimiento y modernización de la red vial.