Петролеос Mexicanos (Pemex) закрепилась за собой звание самой задолженной нефтяной компании мира в течение шестилетия президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора. В этот период компания нуждалась в государственной поддержке для финансирования таких проектов, как нефтеперерабатывающий завод Ольмека, покупка Deer Park, модернизация Национальной системы нефтепереработки (SNR) и для поддержания цен на топливо ниже уровня инфляции.
"Несмотря на поддержку, её собственный капитал остается отрицательным, так как на каждый песо, который имеет компания, она должна 1.6 песо", отметила Марьяна Кампос, генеральный директор Mexico Evalúa.
На конец шестилетия задолженность Pemex составила 99 миллиардов 391 миллионов долларов, что представляет собой снижение на 5.5% по сравнению с 2019 годом. Тем не менее, она по-прежнему остается самой задолженной нефтяной компанией мира, по словам Оскара Окампо, координатора по энергетике Мексиканского института конкурентоспособности (IMCO).
Прогнозируется, что в следующие пять лет Pemex должна будет выплатить или рефинансировать около половины своей задолженности, что продолжает создавать финансовое давление. Вероятно, что компании потребуется значительное вмешательство в следующей администрации.
В течение шестилетия производство сырой нефти Pemex заметно сократилось, достигнув самого низкого уровня за последние 40 лет. Это частично связано с низкими инвестициями в разведку и производство в пользу переработки, деятельность, которая принесла убытки компании.
Артуро Карранса, специалист в энергетическом секторе, указывает на то, что стратегия изменения портфеля проектов Pemex не дала ожидаемых результатов из-за финансовых проблем компании и её бизнес-модели.
Одним из знаковых проектов шестилетия, нефтеперерабатывающий завод Ольмека, стал значительной финансовой нагрузкой для Pemex, несмотря на положительное политическое воздействие. В то же время приобретение Deer Park было признано удачным бизнес-решением.
В ходе администрации Лопеса Обрадора приоритетом было поддержание цен на бензин ниже уровня инфляции. Это было достигнуто за счет субсидий, хотя стоимость топлива значительно возросла в течение этого периода. Алехандро Монтюфар, генеральный директор PETROIntelligence, отметил, что фискальные стимулы Министерства финансов способствовали смягчению более высокой инфляции и поддержанию управляемости.
