Директор Национального института судебных и аэрокосмических исследований (INIJA), Пабло Casas Lías, отметил, что Международный аэропорт Фелипе Анхелес (AIFA) сталкивается с значительными финансовыми трудностями и далек от финансовой независимости. По словам Casas Lías, доходы терминала в основном поступают от таможенной операции, что свидетельствует о нехватке диверсификации источников ресурсов.
В своих заявлениях Casas Lías подчеркивает, что, несмотря на финансовые ограничения, AIFA был номинирован на международную премию за свой дизайн, став одним из шести самых красивых аэропортов мира, выбранных Prix Versailles из Франции. Это единственный успех, который упоминается в оценке, проведенной INIJA.
Подробный анализ, проведенный INIJA, указывает на то, что низкая посещаемость пассажиров в AIFA генерирует скромные доходы для терминала. До августа этого года было обслужено всего 3,921.6 пассажиров. Умножив эту цифру на Тариф за использование аэропорта ($266.62 MN), ежедневные доходы аэропорта составляют около $4,356.5708 песо.
Кроме того, в отчете подчеркивается, что AIFA не вносит значительного вклада в создание рабочих мест, привлечение валюты или экономическое развитие. Также отмечается, что отсутствие связности терминала ограничивает его потенциал для эффективной работы и привлечения большего потока путешественников и ресурсов.
В заключение, согласно анализу INIJA, Международный аэропорт Фелипе Анхелес рассматривается как экономический провал, с явными недостатками в генерации ресурсов, связности и вкладе в общее развитие.
