Tesla отложила свои планы по строительству завода в Новой Леоне, Мексика, что вызвало беспокойство в стране. Глава правительства Мехико, Клаудия Шейнбаум, пообещала разработать доступный электрический автомобиль, чтобы конкурировать с импортируемыми из Китая, в отсутствие присутствия Tesla в Мексике.
По словам Шейнбаум, автомобили Tesla были слишком дорогими для мексиканского рынка. В настоящее время Мексика субсидирует потребление электричества для домохозяйств по цене ниже средней по США. Тем не менее, более высокие тарифы на электричество в случае превышения потребления могут затруднить широкое принятие электрических автомобилей.
Шейнбаум не раскрыла цену, по которой планируется продавать мексиканский электрический автомобиль. Для сравнения, некоторые магазины в Мексике предлагают китайские электрические автомобили по цене около 1000 долларов, в то время как самая экономичная модель Tesla стоит около 30 000 долларов.
Генеральный директор Tesla, Илон Маск, объявил о приостановке планов относительно мексиканского завода, сославшись на возможные автомобильные пошлины со стороны США. Шейнбаум намерена сотрудничать с мексиканскими компаниями и исследователями для сборки "компактного электрического автомобиля". Идея состоит в том, чтобы развивать национальные производственные цепочки для изготовления всех компонентов в Мексике.
Несмотря на то, что небольшие китайские электрические мотоциклы уже циркулируют в Мексике, Шейнбаум считает их опасными, особенно учитывая, что они часто везут несколько пассажиров. Однако отсутствие производства лития в Мексике, ключевого ингредиента батарей, и высокие тарифы на электричество являются важными препятствиями для реализации проекта электрического автомобиля в Мексике.
