Авиакомпания низкобюджетного сегмента VivaAerobus представила свои результаты за третий квартал, отметив чистую прибыль в 70,4 миллиона долларов, что на 14,6 миллиона больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Хуан Карлос Суазуа, генеральный директор компании, объяснил этот результат увеличением доходов на единицу, снижением затрат на топливо и возмещением затрат по компенсации самолетов на земле.
Суазуа отметил, что, несмотря на текущие операционные вызовы, бизнес VivaAerobus в сегменте ультранизких цен и управление мощностями позволили сохранить прибыльность. Общие операционные доходы увеличились на 16,4%, достигнув 665 миллионов долларов в третьем квартале, благодаря увеличению доходов на единицу, коэффициенту загрузки 89,9% и дисциплинированному росту мощностей.
Операционная прибыль составила 161 миллион долларов, что на 43% больше по сравнению с прошлым годом. Авиакомпания зарегистрировала 7,3 миллиона забронированных пассажиров, что является увеличением на 6,5%, отражая высокий спрос как на внутреннем, так и на международном рынке.
В течение третьего квартала 2024 года у VivaAerobus в среднем находилось 24,1 самолета A320neo на земле из-за проблем с надежностью двигателей GTF от Pratt & Whitney. В связи с этим, Суазуа отметил, что они принимают меры, такие как продление аренды, получение новых поставок самолетов и поиск мощностей в краткосрочной и среднесрочной перспективе, чтобы смягчить последствия для своей сети маршрутов.
