Около 6 процентов электричества на Кубе вырабатывается с помощью дизеля, как отметил Хорхе Пиньон, специалист из Университета Техаса. Поставки нефти из Мексики на Кубу осуществляются через Gasolinas Bienestar S.A. de C.V., компанию, назначенную мексиканским правительством, в рамках соглашения с Мексиканским агентством международного сотрудничества для развития (AMEXCID) Министерства иностранных дел.
В 2023 году стоимость нефти, отправленной из Мексики на Кубу, составила 300 миллионов долларов. В первой половине 2024 года ежедневно отправлялось от 15 до 20 тысяч баррелей сырой нефти, оцениваемых в 100 миллионов долларов. Пиньон отметил, что, хотя точная причина этих поставок неизвестна, это может быть связано с обменом кубинских врачей в Мексике или вакцинами от Covid, полученными Мексикой.
Мексика отправляет на Кубу свою лучшую нефть, легкую нефть 'Istmo', поскольку майская нефть не поддается переработке на острове из-за своей плотности. Этот вклад оказался решающим, так как ни Россия, ни Венесуэла не выполнили своих обязательств по поставке нефти на Кубу. В то время как русские поставки не осуществились, Венесуэла недавно сократила свою поставку с 53 до 25 тысяч баррелей в день.
Министерство иностранных дел подтвердило, что Куба запросила помощь в приобретении запасных частей, и Федеральная комиссия по электричеству (CFE) выступила в качестве посредника для облегчения переговоров с поставщиками. В последней поставке Мексика отправила 67 тысяч баррелей дизеля в Сантиаго-де-Куба, ценой 31 миллион долларов.
В деталях, поставка 400 тысяч баррелей сырой нефти на Кубу представляет собой стоимость 26 миллионов долларов, по 65 долларов за баррель. Этот последний груз дизеля будет использоваться как для производства электричества, так и для транспортировки. По словам Хорхе Пиньона, Куба все еще сталкивается с дефицитом в 1400 мегаватт в производстве электричества, что привело к импорту дизеля, так как ее национальные НПЗ не производят продукт достаточного качества.
