Компания Carso Infraestructura y Construcción y Filiales (CICSA), принадлежащая Grupo Carso, отвергла какую-либо ответственность за обрушение участка надземной линии 12 метро, произошедшее 3 мая 2021 года. Согласно CICSA, компания не участвовала в проектировании данного объекта и не несла ответственности за его обслуживание. На сегодняшний день нет никакого решения властей, которое возлагало бы на неё ответственность за строительные недостатки в этом участке.
В связи с недавними исками 12 жертв, получивших решение о пересмотре компенсаций, предложенных Grupo Carso, CICSA подчеркнула, что её участие в процессах компенсации было добровольным, солидарным и согласованным с компетентными органами. Более 95% пострадавших согласились с предложенной компанией схемой, хотя дело остаётся открытым и анализируется судебной властью Мехико.
Компания вновь заявила, что выполнила все правовые и этические требования после трагедии и продолжит сотрудничать в соответствии с законом по всем вопросам, связанным с инцидентом. Со своей стороны, в ответ на новые запросы жертв обрушения линии 12 метро на новую компенсацию и прямые обвинения, CICSA affirmed, что обрушившийся участок был построен в соответствии с высокими стандартами качества как национальными, так и международными и получил одобрение признанных инженерных компаний.
CICSA утверждает, что правительство Мехико приняло объект полностью удовлетворённым и с детализированным руководством по обслуживанию, включающим протоколы инспекции, особенно после значительных сейсмических событий. Однако, очевидно, что несмотря на как минимум 14 землетрясений значительной силы, произошедших между передачей линии и обрушением, запланированные обслуживания не проводились.
Словами компании: "Как это установлено в различных судебных экспертизах, основной причиной печальных событий 3 мая 2021 года стали проектирование объекта и отсутствие обслуживания".
