Мексиканская ассоциация дистрибьюторов автомобилей (AMDA) представила свой ежегодный отчет за 2024 год, отметив, что сегмент автомобилей класса люкс испытал падение на 9.8% по сравнению с прошлым годом. Среди пяти самых продаваемых автомобилей в этой категории находятся Toyota Prius, Camry, Mini, A3 и серия 3.
С другой стороны, остальные сегменты автомобильного рынка в Мексике показали рост. Спортивные автомобили возглавили список с увеличением на 46.5%, за ними следуют тяжелые грузовики с ростом на 40.7%. Субкомпактные автомобили и кроссоверы также показали значительный рост на 13.1% и 13.4% соответственно.
В отличие от этого, компактные автомобили увеличились всего на 0.5%, достигнув 278,095 проданных единиц, в то время как субкомпактные остались самым продаваемым сегментом с 317,350 проданных единиц в стране. AMDA отметила, что автомобили многоцелевого назначения и легкие грузовики, включая пикапы, достигли рекордных уровней продаж.
По данным AMDA, доля рынка распределяется следующим образом: многоцелевые автомобили составляют 40.2%, за ними следуют субкомпактные автомобили — 21.2%, компактные — 18.6%, легкие грузовики — 17.2%, автомобили класса люкс — 2.1%, спортивные — 0.6% и тяжелые грузовики — 0.1% от общего объема продаж агентств.
В общем, автомобильный рынок 2024 года занял третье место по уровню продаж с 2016 года, с общим числом 1,496,797 проданных единиц. Ожидания на 2025 год оптимистичны, с прогнозами на сохранение или превышение показателей предыдущего года с учетом таких факторов, как кредиты, предложение автомобилей, запасы, новые марки и дилерские центры.
