Государственная авиакомпания Мексики, известная в народе как Mexicana de Aviación, планирует начать операции с первым самолетом нового флота в июле этого года. Однако, прежде чем начать, самолет должен пройти процесс сертификации со стороны мексиканского авиационного управления, что может занять как минимум пару месяцев.
План флота Mexicana предполагает использование этого самолета до июля, с запланированными рейсами в шесть направлений: Гвадалахара, Монтеррей, Сихуатанехо, Икстепек, Паленке и Сьюдад Виктория. В августе авиакомпания добавит несколько новых самолетов, которые расширят ее услуги в химические и Пуэрто-Вальярта. В сентябре ожидается доступность третьего самолета Embraer с рейсами в Мазатлан, после чего в октябре будут включены Сан-Хосе-дель-Кабо и Кампече в качестве направлений.
К концу 2025 года ожидается, что Mexicana будет выполнять рейсы из и в Тулум, Тихуана и Мерида на новых самолетах. С другой стороны, компания TAR, с которой у Mexicana есть коммерческое соглашение, продолжит выполнять четыре маршрута для авиакомпании до конца июня.
Генеральный директор парагосударственной компании сообщил, что они прекратят эксплуатацию самолетов, переданных армией, к концу 2025 года, по мере поступления новых самолетов Embraer. Цель состоит в том, чтобы постепенно вывести самолеты Boeing 737 из флота Mexicana.
Что касается количества самолетов, с которыми будет работать Mexicana в 2025 году, сообщается, что в первом квартале будет два самолета для семи направлений, увеличиваясь до трех самолетов во втором квартале и планируя работать с четырьмя новыми самолетами в последнем квартале для полного покрытия 14 направлений. Ожидается, что первый самолет модели 195-E2 прибудет в мае.
