Фракция Партии национального действия в Конгрессе Мехико представила инициативу по увеличению лимита стоимости автомобилей, которые могут получить субсидию на продление регистрации, до 375 тысяч песо. Эта мера направлена на активизацию продаж автомобилей, создание рабочих мест и увеличение доходов местной государственной казны.
Депутат PAN, Оливия Гарса, считает необходимым обновить значение автомобилей, которые могут получить субсидию на налог на владение или использование транспортных средств. В настоящее время этот лимит составляет 250 тысяч песо, что затрудняет покупку нового автомобиля для семей среднего класса в Мехико.
Гарса подчеркнула, что лимит в 250 тысяч песо сохраняется с момента отмены налога на владение в 2010 году, без каких-либо обновлений почти 15 лет. Это привело к тому, что жители столицы предпочитают покупать и регистрировать свои автомобили в соседних штатах, таких как штат Мехико, Тласкала и Морелос, где условия для получения субсидии более благоприятные.
Законодатель отметила, что отсутствие корректировок этого лимита негативно сказалось на продаже новых автомобилей в Мехико, что привело к увеличению продаж у дилеров соседних штатов. В связи с этим, инициатива направлена на согласование критериев с соседними регионами, чтобы избежать налогового уклонения и содействовать местной покупке автомобилей.
В случае одобрения инициативы, по меньшей мере 29 моделей автомобилей будут доступны для продления регистрации в Мехико, расширяя варианты для владельцев. Гарса призвала главу правительства, Клару Бругаду, продвигать согласование в столичном регионе и соседних штатах, чтобы избежать спекуляций при покупке, регистрации и проверке автомобилей в столице.
