Правительство Мексики, предприниматели в сфере поставок бензина и участники цепочки ценностей топлива достигли соглашения о стабилизации цены на обычный бензин на уровне 24 песо за литр на ближайшие шесть месяцев. Президент Клаудия Шейнбаум подписала документ, который поддерживает эту меру, которая будет объявлена в ближайшее время и получила поддержку импортеров, коммерсантов, дистрибьюторов брендированного бензина, перевозчиков и продавцов бензина.
В соглашении предусмотрено, что в течение шести месяцев будут проводиться периодические оценки для определения эффективности стабилизации цен и внесения необходимых корректив на основе полученных результатов. Будет осуществляться координация между правительством Мексики и частным сектором для обеспечения справедливых цен, предлагая совместные усилия для достижения этой цели.
Одним из ключевых моментов является то, что цена на обычный бензин должна оставаться ниже 24 песо за литр, за исключением приграничных зон, которые уже имеют налоговые стимулы, позволяющие им предлагать продукт ниже этой цены. Для достижения этой стабильности Pemex установит оптовую национальную цену на терминалах хранения и распределения, в то время как импортирующие и распределяющие компании скорректируют свои стратегии для передачи выгоды потребителям с разумной наценкой.
Эффективное распределение топлива по всей стране будет находиться в ведении PEMEX, гарантируя, что поставки будут доходить до всех регионов эффективно. В случае, если разумная разница не будет достаточна для покрытия операционных расходов, PEMEX предложит корректировки в координации с компетентными органами.
Соглашение предусматривает, что Министерство финансов и государственного кредита сохранит налоговые стимулы через Специальный налог на производство и услуги на бензин, и что Profeco продолжит мониторинг цен и прозрачности затрат. Кроме того, указывается, что компетентные органы правительства Мексики берут на себя обязательство поддерживать постоянные рабочие группы для анализа регулирования и применимых технических норм в области топлива с целью повышения эффективности и результативности регулирования, облегчения его соблюдения и снижения регуляторных затрат.
