
Страховая компания Axa продолжает испытывать значительные изменения в своей управленческой структуре. Даниэль Бандл, генеральный директор, на прошлой неделе принял Лорену Торрес на должность финансового директора, став тем самым первой мексиканкой на этой должности в компании. Торрес будет отвечать за финансовый надзор страховой компании. На этой неделе к команде присоединился Карлос Кесада, известный в бизнесе благодаря своей работе в качестве директора в Stellantis. Кесада присоединяется к Axa в качестве вице-президента по производству и члена Исполнительного комитета, внося свой опыт в критический момент, когда ожидаются изменения в автомобильной промышленности и в компаниях, пострадавших от тарифов.
В другой области финтех-компания Alquimia Pay, возглавляемая Серхио Лоредо, столкнулась с внутренними вызовами в прошлом году из-за атаки на свои системы, что сказалось на инвесторах и клиентах. Несмотря на это, Лоредо Фойо решил предложить решения пострадавшим, что было положительно воспринято многими. Компания реструктурировала свою операционную деятельность, обновила свою команду и привлекла юридических консультантов для решения сложившейся ситуации. Были установлены планы по компенсации убытков клиентов, как физических, так и юридических лиц.
В правительственной сфере Pemex, управляемая Виктором Родригесом и с поддержкой Министерства финансов Эдгара Амадора, медленно продвигается в выплатах поставщикам. Несмотря на усилия, внешние менеджеры предлагают свою помощь для облегчения включения в списки платежей нефтяной компании, в обмен на проценты, которые могут достигать 25%. Обязательство заключается в покрытии 80% долгов и признании выплат за невыписанные работы к концу апреля.
Железнодорожная связь между Пригородным поездом и Международным аэропортом Фелипе Ангелеса (AIFA) все еще ожидает, спустя пять лет с момента объявления о его строительстве. Не хватает финансовых ресурсов для завершения работы, что создает неопределенность относительно даты начала операций. Несмотря на давление в соблюдении сроков, эксперты сомневаются, что инфраструктура будет готова к июлю этого года. Координация между ведомствами и проведение предварительных испытаний критически важны для обеспечения эффективности этой важной транспортной связи в Долине Мексики.