
Механизм Европейского Союза был создан с целью предотвращения накопления налогов и упрощения подачи заявлений на компенсации. Этот механизм направлен на упрощение процессов и предоставление более эффективного пути для налогоплательщиков.
Согласно информации, опубликованной в 'El Economista', президент Соединенных Штатов Дональд Трамп принял меры по ужесточению правил в секторе автозапчастей в отношении Мексики и Канады. Увеличено значение регионального содержания, необходимого для освобождения от пошлин, при этом пошлины уменьшены, а также установлено возмещение в размере 3,7% от стоимости автомобилей, произведенных в Соединенных Штатах.
С другой стороны, в 'La Jornada' мэр города Мехико Клаудия Шейнбаум обвинила бывшего президента Зедильо в крупнейшем экономическом кризисе, с которым столкнулась страна. Шейнбаум указала, что в 1994 году Зедильо предупредил своих друзей о девальвации песо, что вызвало споры и критику со стороны населения.
В 'Reforma' сообщается, что Трамп подписал исполнительные приказы с целью смягчения налогов в секторе автозапчастей. Кроме того, упоминается, что банковский bailout после так называемой "ошибки декабря" обошелся Мексике в 2 триллиона долларов, с задолженностью свыше 1 триллиона долларов, согласно данным министерства финансов.
В 'El Universal' была обнаружена сеть коррупции, связанная с покупкой медикаментов в Мексике. Всего 59 поставщиков находятся под следствием за представление поддельной документации и отсутствие фармацевтического юридического лица, что свидетельствует о незаконных практиках в секторе.
Наконец, в 'Milenio' подчеркивается, что продукты для автомобилей, произведенные в регионе, не будут платить пошлины, если они составляют не менее 85% от собранного в Соединенных Штатах автомобиля. Кроме того, упоминается, что уже существуют 14 судебных процессов против муниципальных агентов за организованную преступность и исчезновение людей, согласно заявлениям генерального прокурора Алехандро Гертца Манеро.