Мексика вводит высокие пошлины на импорт для защиты промышленности

Палата депутатов Мексики одобрила законопроект о введении пошлин до 50% на импорт из стран без торговых соглашений, включая Китай и ЕС. Мера направлена на защиту национальной промышленности, но вызывает опасения по поводу роста цен.


Мексика вводит высокие пошлины на импорт для защиты промышленности

После трех месяцев переговоров, Палата депутатов сняла препятствия и в среду одобрила официальное предложение о введении пошлин до 50% на импорт определенных товаров из стран, с которыми у Мексики нет торгового соглашения.

За поправку к тарифам Закона об общих налогах на импорт и экспорт (LIGIE) проголосовали 281 депутат от партий MORENA и Зеленой партии. Изменения были направлены в Сенат с целью утвердить их до 15 декабря и ввести в силу с первого дня 2026 года, как просил Исполнительный орган фракции MORENA в Сан-Ласаро.

За голосование выступили 24 депутата от гражданского движения «Movimiento Ciudadano», 149 депутатов от оппозиционных партий PAN и PRI воздержались, а также члены Трудовой партии.

Инфляционные риски пошлин на Китай

Инициатива, представленная в сентябре президентом Клаудией Шейнбаум вместе с экономическим пакетом на 2026 год, предлагает ввести пошлины от 25% до 50% на 1463 товарные позиции из стран, не имеющих торговых соглашений с Мексикой. Среди них выделяются Китай, а также Южная Корея, Европейский союз, Индия, Япония, Индонезия, Вьетнам, Россия, Малайзия, Сингапур, Таиланд и Турция.

Ее одобрение было приостановлено из-за предупреждений со стороны бизнеса о том, что многие облагаемые пошлинами товары являются сырьевыми материалами, которые могут удорожать производственные издержки компаний и влиять на инфляцию.

Предварительный проект, в итоге отправленный в Нижнюю палату, был изменен Комиссией по экономике, которая значительно сократила многие из первоначально предложенных пошлин в таких секторах, как косметика и туалетные принадлежности, текстиль и одежда, кожгалантерея, бумага и картон, деревянная мебель и различные автозапчасти. Однако максимальная пошлина в 50% на полностью собранные автомобили, включая электромобили, и на ограниченную группу металлопродуктов осталась без изменений.

Официальная риторика оправдывает эту меру необходимостью защиты национальной промышленности, однако с частного сектора ее расценивают как требование, выдвинутое на пороге пересмотра Соглашения между Мексикой, США и Канадой (T-MEC) в следующем году.

Сенат должен утвердить закон до 15 декабря, чтобы он вступил в силу с 1 января 2026 года, как того потребовал Исполнительный орган от фракции MORENA в Сан-Ласаро.

«Меня беспокоит влияние пошлин на инфляцию», — заявил на этой неделе главный экономист Citi Хулио Руис во время представления годового отчета банка.

«Удорожание конечной продукции может стимулировать локальное производство. Но в то же время более дорогие промежуточные продукты могут повлиять на инфляцию, и этот эффект не скоро исчезнет», — добавил он.

Последние новости

Посмотреть все новости