Владелец SUV BYD из Мексики жалуется на неисправность багажника и обращается в суд

Владелец китайского электромобиля BYD Sealion 7 в Мексике столкнулся с проблемой, когда багажник перестал закрываться. Несмотря на многократное обращение в сервис, проблему не могут решить в течение 7 месяцев. Пользователь нанял юриста и требует расторжения контракта, не доверяя больше ни бренду, ни дилерскому центру.


Владелец SUV BYD из Мексики жалуется на неисправность багажника и обращается в суд

Мексика, Буэнос-Айрес — В условиях стремительного роста продаж электромобилей по всему миру, глобальный владелец китайского бренда, продающегося в Аргентине, пожаловался на проблемы с работой своей внедорожной полноприводной машины (SUV), купленной 7 месяцев назад. Он заявил, что дилерский центр не может решить механическую неисправность.

Автор жалобы, Эрик С., направил подробное описание своей проблемы с видео на мексиканский подкаст Autoboutique ¼ de Milla, специализирующийся на автомобильной индустрии.

По данным аргентинского новостного агентства, проблема заключается в том, что багажник (его называют «каюэль» в Мексике) электромобиля BYD Sealion 7 EV иногда не закрывается, что доставляет пользователю множество неудобств.

«Я пишу, чтобы попросить вашей поддержки в освещении моего случая. Я купил SUV BYD Sealion 7 за наличные, и через месяц после покупки появились некоторые проблемы. Одна из них, с которой я сталкиваюсь уже более 7 месяцев, — это открывание багажника. За это время машина более 8 раз была в сервисе, но проблему так и не решили. На данный момент у них нет даже даты для её устранения», — объяснил Эрик С.

Пользователь Эрик С. подчеркнул, что у SUV BYD Sealion 7 есть проблемы с открыванием багажника в Мексике.

Фото: Agencia NA (BYD)

«Я нанял юриста, поскольку по договору купли-продажи были нарушены некоторые пункты, что является основанием для расторжения контракта. Я больше не заинтересован в том, чтобы они чинили машину, так как не доверяю их автомобилям, дилерскому центру и бренду в целом. Я просил их прислать мне по электронной почте план действий, но до сих пор они не ответили и не связались со мной».

Внутреннее пространство электромобиля BYD Sealion 7 EV оснащено поддержкой быстрой зарядки постоянным током, что позволяет восстановить значительную часть заряда батареек чуть более чем за 30 минут. Он предназначен как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

В оснащении модели выделяется технологичный и современный интерьер: большой поворотный центральный дисплей, цифровая приборная панель, полная связность и пакет систем помощи водителю (ADAS), включающий автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль.

Кроме того, у меня запланирована вторая встреча с Profeco 13 января».

Как выглядит SUV BYD Sealion 7, главный герой истории

BYD Sealion 7 — это среднеразмерный 100% электрический SUV, построенный на платформе e-Platform 3.0 китайского бренда и использующий знаменитую Blade Battery.

Важно отметить, что эта модель не продается в Аргентине, где модельный ряд представлен Dolphin Mini, Yuan Pro и Song PRO DM-i.

Что касается запаса хода, BYD Sealion 7 может проехать от 480 до 550 километров на одном заряде (по циклу WLTP) благодаря батареям большой емкости и эффективному управлению энергией.

Видео: Agencia NA (@cuartodemillamx)

И он продолжил: «Прилагаю отчет Sealion, составленный экспертом BYD в Мексике, в котором говорится, что проблема решена, что не соответствует действительности. Это заставляет меня думать, что у дилерского центра BYD Azcapotzalco и эксперта BYD в Мексике недостаточно знаний для решения проблемы. Не хочется даже думать, сколько времени они потратили бы, если бы возникла проблема с батареей. Поэтому я хотел бы поделиться своим опытом, чтобы люди могли взвесить все риски перед покупкой автомобиля BYD, который может сломаться, к сожалению, без решения проблемы со стороны сервиса. Кроме того, я заметил, что только когда я публикую что-то в социальных сетях или отправляю им уведомления о расторжении договора, они начинают искать меня, продолжая делать вид, что решают мой вопрос».

Юристы и возможное расторжение договора

В заключение Эрик С. сообщил, что был вынужден обратиться в суд для решения своего вопроса и подчеркнул: «На прошлой неделе дилерский центр попросил у меня машину. Когда я спросил, что они собираются с ней делать, они ответили, что не знают, что спросят у эксперта BYD в Мексике. Поэтому я ее не отдал».

По его словам, модель предлагается с задним или полным приводом, с одним или двумя электродвигателями, а мощность в самых мощных версиях может превышать 500 л.с.

Последние новости

Посмотреть все новости