Los ingenieros mexicanos han desarrollado drones para que se puedan producir aquí en México y sean mucho más accesibles”, señaló un representante, aunque aclaró que no puede dar detalles por razones de seguridad. Finalmente, invitó a los jóvenes a conocer la universidad: “Si nomás uno quiere ir, uno recibe. Si tienen algún problema, acérquense con la rectoría y vemos cómo”. Entre las empresas más involucradas mencionó a Honeywell Aerospace (con alrededor de 1,800 ingenieros en su campus y laboratorios conjuntos), Bombardier (con quien forman técnicos desde hace casi 20 años), Safran (que fabrica motores completos de avión en Querétaro, incluyendo el LEAP, “el que más se vende y el más vuela en el mundo”) y Airbus. “Si ustedes se la creen y vienen, a la vuelta de tres o cuatro años van a ser ingenieros aeronáuticos”, dijo. “Si tú naciste en Guadalajara, en Buenos Aires, incluso en Los Ángeles o en Marsella y quieres estudiar aeronáutica, no hay oportunidades”, afirmó. Actualmente, la universidad tiene 2,500 estudiantes en programas de ingeniería y posgrado, y capacita a más de 4,000 técnicos para el trabajo. Explicó que la UNAQ representa “una oportunidad única para los jóvenes de Querétaro”. “Ahora empiezan a confiar en Querétaro para hacer ciencia de frontera”, dijo. Respecto a la colaboración con el sector defensa, mencionó que la UNAQ trabaja de cerca con la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina, la Fuerza Aérea Mexicana y el Colegio del Aire. “Van a estar listos para competir con cualquier ingeniero en el mundo”. “Son chavos que hace dos años no sabían decir ni pollito pío en inglés y que hoy están codeando a nivel tecnológico con las mejores universidades del mundo”. A los jóvenes que están por terminar la preparatoria les envió un mensaje directo: “Confíen en ustedes. “Muchos de ellos se han ido a trabajar en otras partes del mundo”, dijo. “Somos de las poquitas ciudades en el mundo donde se hacen motores de aviones”. Sobre el impacto económico y social, indicó que la industria aeronáutica en Querétaro genera alrededor de 15,000 empleos directos y ha formado a más de 40,000 personas entre técnicos e ingenieros. “Ahí ya hay recorridos organizados, pero si les funciona otro horario, nos adaptamos”. “Porque nuestros jóvenes son tan listos como cualquiera, pero tienen la ventaja de que todavía traen la cultura del esfuerzo”. Sobre los retos futuros de la universidad, identificó tres principales: el mantenimiento y actualización del equipamiento (tienen 16 aeronaves para prácticas), la incorporación de inteligencia artificial tanto en los procesos de enseñanza como en los contenidos, y escalar capacidades hacia la investigación y el desarrollo de tecnología de frontera. “Tenemos chavos que están haciendo drones autónomos, satélites autónomos, cohetes espaciales, robots espaciales, aviones remotamente pilotados y automóviles eléctricos”, dijo. “Lo hemos visto cientos de veces. Esto ha transformado regiones que hace 20 años eran pobres: “hoy es una región pujante donde prácticamente se ha erradicado la pobreza extrema y la pobreza se ha reducido a niveles muy bajos”. Al hablar de las carreras que ofrece la UNAQ, mencionó Ingeniería en Diseño Mecánico Aeronáutico (donde aprenden a diseñar partes de aviones), Ingeniería en Electrónica y Control de Sistemas de Aeronaves (biónica, electrónica y programación), Ingeniería en Manufactura Aeronáutica (procesos de fabricación, materiales compuestos y estándares de calidad) e Ingeniería en Mantenimiento Aeronáutico. “Ojalá y lo aprovecháramos más”, dijo respecto a los jóvenes queretanos, ya que actualmente solo alrededor de la mitad de los alumnos hicieron la preparatoria en Querétaro. “La universidad pública es muy accesible”, señaló, y subrayó que “la indicación del gobernador Mauricio Kuri es que nadie se quede afuera por un motivo económico”. “En Querétaro se hace el motor LEAP”, resaltó. Destacó el caso de Colón: “exporta algo así como 3,500 millones de dólares al año en turbopartes, más o menos lo que exporta el país en aguacate”. Dejó su número de WhatsApp (442 392 5253) para que grupos de estudiantes puedan agendar visitas.
