Недавний отчет выделяет основные налоговые стимулы, действующие в Мексике на федеральном, региональном уровне и для специфических отраслей, таких как автомобильная, фармацевтическая и полупроводниковая. Среди актуальных программ можно выделить IMMEX, PROSEC и "Разрешение по Правилу 8-ми", хотя последнее недавно подверглось ограничениям. На Северной и Южной границе предоставляются налоговые кредиты по НДС и налогу на прибыль, в то время как в Свободной зоне Четумаль внедрены налоговые стимулы для мелких импортов.
PORT-LAREDO работает в регионе двух Ларедо с акцентом на агропромышленность и автомобильную промышленность. Непосредственное списание налога на прибыль на инвестиции в основные средства, освобождение от налога на новые автомобили для электрических и гибридных транспортных средств, а также стимулы для исследований и технологий — это некоторые из предлагаемых стимулов. Для улучшения привлечения инвестиций подчеркивается важность комплексного внедрения этой программы с государственной стратегией, включающей в себя предпринимательский и промышленный сектора.
Министерство экономики представило в августе 2024 года документ "Налоговые стимулы для инвестиций" с целью подчеркнуть налоговые преимущества, которые Мексика предлагает как национальным, так и иностранным инвестициям. Эффективное использование таких инструментов, как Стратегические Таможенные Резиденции, и соблюдение международных соглашений могут также способствовать привлечению инвестиций.
Упоминаются такие преимущества, как сертификаты происхождения, тарифные преференции, вытекающие из соглашений о свободной торговле и соглашений о защите инвестиций. На региональном уровне подробно рассматриваются стимулы для ключевых областей, таких как Межокеанский коридор Исмо-де-Техуантепек, Юкатан и северные и южные границы страны. Примеры включают Полюсы Развития для Благосостояния в CIIT и промышленные полюсы в Проgreso и Мериде, Юкатан, которые пользуются налоговыми преимуществами, такими как ускоренная амортизация инвестиций и освобождения от налогов.
Подчеркивается важность того, чтобы федеральное правительство учитывало запросы автомобильной промышленности, особенно в ключевых регионах, таких как PORT-LAREDO, чтобы не принимать односторонние решения, которые могут повлиять на конкурентоспособность.
