El accidente del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 2 de enero se debió a la conducción a exceso de velocidad. Al momento del accidente, el maquinista circulaba a 65 kilómetros por hora, cuando el máximo permitido era de 50 kilómetros por hora, afirmó la fiscal General de la República, Ernestina Godoy. En mensaje a medios, Godoy Ramos agregó que, tras las primeras conclusiones, la FGR decidió ejercer acción penal por homicidio y lesiones culposas en contra del personal que estaba a cargo del tren, por lo que ayer comenzaron las detenciones de los presuntos responsables. En la conferencia, la fiscal General dijo que los peritajes sobre las vías, materiales o cualquier parte de la estructura ferroviaria arrojaron que no presentaban ningún tipo de daño y que habían cumplido con todos los requisitos y normas. La fiscal dijo que tras la revisión de la caja negra del tren, las autoridades ferroviarias detectaron que el conductor excedió las velocidades permitidas de forma recurrente, ya que en algunos tramos rectos circulaba a 111 kilómetros por hora, cuando la velocidad máxima permitida es de 70 kilómetros por hora. (Información en desarrollo)
Accidente de tren en México por exceso de velocidad
La fiscalía mexicana afirma que el accidente del tren del 2 de enero fue por exceso de velocidad. Las autoridades han iniciado detenciones y cargos penales.