Агентство мобильности продвигается в интеграции пригородной системы с городской системой, уже интегрировав 3 маршрута, как сообщил директор Жерардо Куанало. Цель состоит в том, чтобы избежать движения пригородных маршрутов по Историческому центру. Пытаются изменить систему оплаты, чтобы количественно оценить пользователей и рассмотреть тарифы и социальные программы для улучшения сервиса.
"В пригородной системе мы не имеем точного учета использования. То, что мы стремимся сделать, - это интегрировать ее так, чтобы все пользователи имели одинаковую совместимую схему оплаты, позволяя дополнительные тарифы и социальные программы, не затрагивая пользователя при переходе на городской транспорт", - объяснил Куанало.
Функция пригородного транспорта - приближать людей из сообществ к городской системе, поэтому работа по его упорядочению будет продолжена. Пытаются сократить количество маршрутов в Историческом центре, чтобы облегчить движение и снизить количество пригородных маршрутов, прибывающих в центр, оставляя их в пригородах.
Третий интегрированный маршрут - L-108 из Монтенегро и Усадьбы Санта Роза, но будет продолжаться поиск интеграции дополнительных маршрутов. В последнее время были внесены изменения в движение некоторых пригородных маршрутов, и продолжается работа по улучшению станций для упрощения посадки и высадки пассажиров в авторизованных точках.
