«Отчеты о расследованиях аварий должны быть полными, доступными и своевременными», - подчеркнул Уилли Уолш, директор Федерального агентства гражданской авиации (AFAC). В период с 2020 года по первое полугодие 2024 года AFAC зарегистрировало 133 случая потери раздельности коммерческих воздушных судов в Мексике, активировав сигналы предупреждения о столкновениях в аппаратах, используемых в регулярных пассажирских перевозках.
Большинство серьезных инцидентов произошло в фазе полета, с расстоянием между воздушными судами менее тысячи футов, что является стандартом безопасности в отрасли на международном уровне. Случаи MAC-ACAS, предупреждения о потере раздельности, увеличились в 2023 году, с 86 серьезными инцидентами, зарегистрированными только на коммерческих пассажирских самолетах.
Профессионалы авиации предупредили о серьезных процедурах и потере раздельности в воздушных операциях, связывая это с различными факторами, такими как нехватка диспетчеров воздушного движения и изнурительные смены длительностью более 14 часов.
Уилли Уолш отметил, что, несмотря на рост авиационных происшествий, обусловленный вооруженными конфликтами, приведшими к 38 смертям в Центральной Азии, безопасность в глобальной авиации должна улучшаться. Отсутствие прозрачности в сообщениях о причинах аварий затрудняет их предотвращение.
В 2024 году произошло 40,6 миллиона полетов и семь смертельных аварий, что является незначительным увеличением по сравнению с предыдущим годом. Хотя авиационные происшествия оказали больший эффект, они были крайне редкими по сравнению с объемом выполненных полетов в мировом масштабе. Эволюция авиационной безопасности характеризуется непрерывным улучшением.
IATA, объединяющая около 300 авиакомпаний, ежегодно публикует отчет о безопасности, оценивая аварии и инциденты, а также индексы безопасности. В 2024 году было зарегистрировано семь смертельных авиационных происшествий с 244 смертями на борту и семью дополнительными на земле или на другом воздушном судне, что отмечает значительное увеличение по сравнению с предыдущим годом.
