Федеральный депутат Карлос Пунте Салас от Экологической партии Мексики (PVEM) представил инициативу о запрете движения грузовиков с двойным прицепом по дорогам страны. Согласно статистике Мексиканского института транспорта, эти грузовики участвуют в 3% ежегодных дорожно-транспортных происшествий в Мексике, вызывая 2.2% смертей и 1.6% травм.
Пунте Салас утверждает, что приоритет экономической выгоды компаний над безопасностью людей является аморальным. Он подчеркивает, что эти грузовики часто превышают размеры и веса, установленные законом, а также нарушают ограничения скорости, представляя опасность для тех, кто передвигается по дорогам страны.
Предложение было передано в Комиссию по коммуникациям и транспорту Палаты депутатов для анализа. Ожидается, что это вызовет дебаты о экономическом воздействии, которое данная мера может оказать на сектор грузоперевозок. Инициатива подчеркивает важность приоритета безопасности людей над экономической выгодой, открывая важные дебаты по вопросам дорожной безопасности и регулирования грузоперевозок в Мексике.
Мера направлена на значительное сокращение числа аварий и смертей на мексиканских дорогах. Грузовики с двойным прицепом, длина которых может достигать 32.5 метра и которые могут перевозить до 70 тонн груза, представляют собой риск для дорожной безопасности, усложняя маневры, такие как обгоны, и увеличивая риск серьезных столкновений.
Согласно Национальному институту статистики и географии (INEGI), более 5000 человек погибают в дорожно-транспортных происшествиях в Мексике каждый год, из которых 1600 связаны с грузовиками, особенно с двойными прицепами. Инициатива направлена на обеспечение безопасности водителей и сокращение числа аварий, связанных с такими транспортными средствами, которые ежегодно становятся причиной тысяч смертей.
