Группа аэропортов Тихого океана (GAP) планирует увеличить стоимость тарифа за использование аэропорта (TUA) в своих аэропортах, таких как аэропорт Гвадалахара. Ожидается, что увеличение составит 60% для внутренних рейсов и 40% для международных операций. В связи с этим решением Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) выразила свою озабоченность, так как считает, что эти повышения, являющиеся самыми высокими в регионе, окажут значительное негативное влияние на пассажиров, авиакомпании и конкурентоспособность страны.
IATA призвала авиационные власти и аэропортовые группы работать над прозрачностью процессов установления цен на TUA. Это направлено на снижение влияния на конечную стоимость авиабилетов, что принесет пользу пользователям и авиационной отрасли в целом.
GAP управляет аэропортами, такими как Тихуана, Лос-Кабос, Пуэрто-Вальярта, Ла-Пас и другими, которые будут затронуты этим предложенным повышением TUA. В свою очередь, Национальная палата воздушного транспорта (Canaero) отметила, что аэропортовые группы устанавливают свои тарифы произвольно, требуя большей прозрачности и согласованности с международными стандартами.
В Мексике почти 70 авиакомпаний обслуживали около 700 маршрутов с января по август 2024 года, перевозя более 80.2 миллионов пассажиров и 521 тысячу тонн грузов. Ожидается, что в 2024 году туризм внесет 14.4% в национальный ВВП, создав около 7.56 миллионов рабочих мест, согласно Всемирному совету по путешествиям и туризму (WTTC).
Canaero призвала аэропорты к тому, чтобы их планы и тарифы были прозрачными, конкурентоспособными и направленными на улучшение услуг, избегая необоснованных повышений, которые увеличивают стоимость авиабилетов. Приведение в соответствие с международными стандартами и улучшение практик установления цен имеют ключевое значение для обеспечения устойчивости и развития авиационной отрасли в стране.
