Шведская компания SKF закроет свой завод в Монтеррее и перенесет его производственные мощности в Пуэблу и Ла-Силья, штат Нуэво-Леон. В результате этого расширения будет создано около 100 новых рабочих мест. Компания присутствует в 130 странах, включая Мексику, и имеет около 17 тысяч дистрибьюторов по всему миру. Согласно информации с ее веб-сайта, SKF специализируется на производстве подшипников, уплотнений, систем смазки и оборудования для повышения производительности транспортных средств. В перечень ее услуг также входят инженерное проектирование, техническое обслуживание, мониторинг состояния и восстановление. SKF — это компания с более чем 100-летней историей. Основанная в 1907 году, в настоящее время она насчитывает более 40 тысяч сотрудников и 17 тысяч дистрибьюторов по всему миру для автомобильной промышленности. «Наши продукты повсюду в обществе. Фактически, где есть движение, могут использоваться решения SKF. Мы важная часть повседневной жизни людей и компаний по всему миру», — говорится на ее сайте. Компания предлагает решения в области обучения, технического обслуживания, инженерного проектирования, надежности, управления смазкой и цифровых инструментов. Среди ее продуктов — подшипники, уплотнения, смазочные материалы, оборудование для технического обслуживания и передачи мощности, системы мониторинга, испытания и измерения, а также рынок запчастей для автомобилей. Почему SKF переносит свой завод из Монтеррея? «Решение о разделении бизнеса, наряду с более низким, чем ожидалось, ростом электромобилей, привело к тому, что производственная площадка в Монтеррее превышает операционные требования каждого отдельного бизнеса», — объяснила компания. Целью этого изменения является повышение рентабельности за счет сохранения технических возможностей для производства компонентов для электромобилей. Кроме того, это позволит консолидировать более гибкую производственную модель для перехода к устойчивой мобильности, основной целью которой является рынок США. Ранее завод в Монтеррее работал по совместной модели для промышленного и автомобильного подразделений для удовлетворения спроса на электромобили в регионе. SKF прогнозирует списание в размере около 500 миллионов шведских крон (0,5 млрд шведских крон) для консолидации, которое будет отражено в ее финансовых отчетах за второй квартал.
